[发明专利]LNG辅助加注臂在审
申请号: | 202111199089.5 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN113845044A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 冯是公;秦栋成;龚志伟 | 申请(专利权)人: | 江苏长隆石化装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/16;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/69;B66C23/88;B66C15/04;B66D1/04 |
代理公司: | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人: | 刘帅 |
地址: | 215600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 辅助 加注 | ||
本发明涉及流体介质装船软管吊装设备技术领域,尤其是一种LNG辅助加注臂,包括通过底座安装在地面上的支撑立柱。本发明的LNG辅助加注臂通过转动支撑和外侧手动自锁绞盘的配合,将伸缩式吊臂旋转对应角度,再将软管移动至装船区域,通过控制内侧自锁绞盘将软管下降至船加注口,使得LNG船燃料加注省时省力,操作方式十分简单方便;在顶部调节柱外侧面设置第一手摇式绞盘机、第二手摇式绞盘机和翻转式角度调节手柄,操作人员无需对软管进行操作,安全性大大提升;在顶部调节柱外侧面设置有顶置弹性减震轮的侧向支撑杆,可以避免伸缩式吊臂向下翻转时造成撞击,提升设备的使用寿命。
技术领域
本发明涉及流体介质装船软管吊装设备技术领域,尤其是一种LNG辅助加注臂。
背景技术
金属软管在LNG船燃料加注领域非常常见和实用,但由于LNG船燃料加注口径很大,金属软管很笨重,操作起来非常吃力。如果人工操作,软管从归位点到接船点需要移动的距离较大,且两点之间存在高度差,人工操作实现软管位移较为困难;同时燃料加注时金属软管表面温度很低,如果直接通过人体操作,安全性十分有限,因此要避免身体和软管直接接触。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的LNG辅助加注臂,解决目前由于LNG船燃料加注口径很大,金属软管很笨重,需要如果人工操作,操作起来非常吃力,位移也较为困难;同时燃料加注时金属软管表面温度很低,如果直接通过人体操作,安全性十分有限的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种LNG辅助加注臂,包括通过底座安装在地面上的支撑立柱,所述的支撑立柱上端活动装配有顶部调节柱,所述的顶部调节柱外侧面上焊接固定有第一侧向装配框架和第二侧向装配框架,所述的第一侧向装配框架外侧面上通过倒L型结构装配框架螺栓固定有第一手摇式绞盘机,所述的第二侧向装配框架外侧面上通过倒L型结构装配框架螺栓固定有第二手摇式绞盘机,所述的顶部调节柱外侧面上焊接固定有顶置侧向活动支架,所述的顶部调节柱外侧通过顶置侧向活动支架活动装配有伸缩式吊臂。
所述的伸缩式吊臂包括通过横向轴管贯穿顶置侧向活动支架内部与顶置侧向活动支架相连接的翻转装配管和插接在翻转装配管外侧开口内的外部伸缩臂。
所述的顶部调节柱顶端螺栓固定有内置第一导向轮的顶部安装支架,所述的翻转装配管上表面外侧通过螺栓固定有侧向安装支架,所述的翻转装配管位于侧向活动支架内部端活动装配有第二导向轮,所述的外部伸缩臂外侧顶端通过活动支架活动装配有第三导向轮,所述的外部伸缩臂外侧顶端设置有挂钩。
所述的第一手摇式绞盘机表面缠绕有第一拉绳,所述的第一拉绳外侧端绕过第一导向轮和侧向安装支架固定连接。
所述的第二手摇式绞盘机表面缠绕有第二拉绳,所述的第二拉绳外侧端绕过第二导向轮和第三导向轮与挂钩相连接。
所述的翻转装配管内部通过T字型结构内部装配筒活动连接有内部调节螺杆,所述的外部伸缩臂位于翻转装配管连接顶端开设有与内部调节螺杆相配合的内部调节螺孔,所述的翻转装配管通过内部调节螺杆旋入内部调节螺孔内部与外部伸缩臂活动连接。
所述的横向轴管内部活动插接有横向调节轴杆,所述的横向调节轴杆外侧端同轴固定有侧向调节齿轮盘。
所述的顶部调节柱外侧面上螺栓固定有内置翻转式角度调节手柄的侧向安装框架。
所述的顶部调节柱外侧面位于翻转装配管内侧固定连接有顶置弹性减震轮的侧向支撑杆。
所述的横向调节轴杆外侧面中部位置开设有锥形传动齿槽,所述的内部调节螺杆顶端同轴固定有与锥形传动齿槽相啮合的一体结构传动齿头。
本发明的有益效果是:
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