[发明专利]一种舵轴辅助安装拆卸装置

说明书

本发明涉及一种舵轴辅助安装拆卸装置，包括舵机，所述舵机的输出轴通过球铰与曲柄4固定在一起，曲柄通过键安装舵轴，所述舵轴的头部伸入舵叶中，并利用螺帽固定；所述舵叶的内部焊接有过渡块，过渡块内部为中空锥形结构，过渡块内部与舵轴配合的地方开有螺旋槽和环形槽，螺旋槽的起始端与一号环形槽连通，螺旋槽的中间部分与二号环形槽连通，螺旋槽的末端与三号环形槽连通；过渡块上开有一号注油孔，一号注油孔与二号环形槽连通，螺帽上开有二号注油孔；还包括位于舵叶外部的一号手动油缸和二号手动油缸，所述一号手动油缸通过一号油管与二号注油孔连通，二号手动油缸通过二号油管与一号注油孔连通；安装拆卸方便，工作效率高。

技术领域

本发明涉及安装拆卸装置技术领域，尤其是一种用于船舶及潜水器的舵轴辅助安装拆卸装置。

背景技术

船舶或潜水器航行运动时均配置有舵叶，舵叶用于改变船舶或潜水器的航向，通常舵叶通过舵轴连接到动力驱动装置实现摆动，而舵轴作为重要的传力机构其所受的载荷较大且经常发生损坏，因此船舶或潜水器在服役期间不可避免的会更换舵轴。

因舵轴与舵叶目前主要有两种连接形式，一种是通过键连接，另一种是通过锥面研磨过盈连接。两种方式均是通过借助机器依靠巨大的敲击力和拉力实现安装和拆卸，要通过一系列的预装、划键槽、对中、人工敲击、同轴度检测等工艺，过程比较繁琐且操作难度大耗时长。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的舵轴辅助安装拆卸装置，从而通过液压操作来实现舵轴的安装和拆卸，舵轴更换安全方便，结构紧凑，省时又省力。

本发明所采用的技术方案如下：

一种舵轴辅助安装拆卸装置，包括舵机，所述舵机的输出轴通过球铰与曲柄4固定在一起，曲柄通过键安装舵轴，所述舵轴的头部伸入舵叶中，并利用螺帽固定；

所述舵叶的内部焊接有过渡块，过渡块内部为中空锥形结构，过渡块内部与舵轴配合的地方开有螺旋槽和环形槽，螺旋槽的起始端与一号环形槽连通，螺旋槽的中间部分与二号环形槽连通，螺旋槽的末端与三号环形槽连通；

过渡块上开有一号注油孔，一号注油孔与二号环形槽连通，螺帽上开有二号注油孔；

还包括位于舵叶外部的一号手动油缸和二号手动油缸，所述一号手动油缸通过一号油管与二号注油孔连通，二号手动油缸通过二号油管与一号注油孔连通。

其进一步技术方案在于：

所述舵轴与舵叶配合的一端设置为锥形结构。

所述舵叶上开有一号舵叶孔和二号舵叶孔，一号舵叶孔为一号注油孔留有操作空间，二号舵叶孔为螺帽和二号注油孔留有操作空间。

所述过渡块内表面通过研磨，表面光滑。

所述舵轴的外表面通过研磨，表面光滑。

所述螺帽与过渡块的配合面上安装有密封圈。

所述螺帽的截面呈“T”字型结构。

所述过渡块的端部设置有与螺帽配合的凹槽。

本发明的有益效果如下：

本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过过渡块的独特设计，并利用一号手动油缸和二号手动油缸的互相配合工作可以方便的实现舵轴的安装和拆卸，舵轴更换安全方便，结构紧凑，省时又省力，工作效率高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明舵叶的内部结构示意图。

图3为本发明的操作示意图。

图4为图3中A部的局部放大图。