[发明专利]一种户外用两轮车充电桩

说明书

本发明提供了一种户外用两轮车充电桩，涉及电源蓄能技术领域，外套件底壁均开设有一道开口，外套件前壁两侧固定有左右对称排布的侧板，且侧板前端均固定有吸盘；充电组件前壁底端均开设有轮胎定位槽，且轮胎定位槽内后壁均嵌接有气垫，充电组件内部且对应于轮胎定位槽后端位置均安装有按压传感器，且按压传感器前壁设有贯穿入轮胎定位槽内壁的按钮；充电组件前壁且位于轮胎定位槽上方开设有若干个用于插接电源插头的电源插口，且充电组件前壁并位于电源插口顶部均铰接有遮蔽于电源插口的防尘盖，多辆电动两轮车依次停靠时，能够减小有效占地面积，避免造成拥挤情况，便于使用者拿取车辆驶离。

技术领域

本发明涉及电源蓄能技术领域，更具体的说，本发明涉及一种户外用两轮车充电桩。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现有两轮电动车在骑行时需要消耗电能，而部分场所为了统一管理电动车以及便民充电使用，会设立电动车充电桩，传统的充电桩在使用时，充电车辆之间相隔距离过近，容易产生拥挤的情况，不易取出车辆；且户外充电桩的电源插口位置缺少挡雨结构，充电过程中电缆容易进水短路。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：传统的充电桩在使用时，充电车辆之间相隔距离过近，容易产生拥挤的情况，不易取出车辆，针对现有技术存在的问题，提供了一种户外用两轮车充电桩。

本发明的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种户外用两轮车充电桩，包括充电桩体和充电组件，所述充电桩体由若干组横向并列安装的充电组件组成；

所述充电组件前端均插接有外套件，且外套件底壁均开设有一道开口，所述外套件前壁两侧固定有左右对称排布的侧板，且侧板前端均固定有吸盘；

所述充电组件前壁底端均开设有轮胎定位槽，且轮胎定位槽内后壁均嵌接有气垫，所述充电组件内部且对应于轮胎定位槽后端位置均安装有按压传感器，且按压传感器前壁设有贯穿入轮胎定位槽内壁的按钮。

进一步的优选方案：所述充电组件前壁且位于轮胎定位槽上方开设有若干个用于插接电源插头的电源插口，且充电组件前壁并位于电源插口顶部均铰接有遮蔽于电源插口的防尘盖，通过防尘盖可遮蔽电源插口，避免灰尘进入电源插口中。

进一步的优选方案：所述按压传感器的按钮位于气垫内部，且充电组件内部顶端安装有电动杆。

进一步的优选方案：所述电动杆前端安装有与充电组件活动连接的挡雨板，且挡雨板位于电源插口上方，所述挡雨板左右两侧均呈向下倾斜状，通过电动杆带动挡雨板收放。

进一步的优选方案：所述外套件呈前粗后细的锥形状，且吸盘前端凸出于外套件前壁。

进一步的优选方案：所述充电组件前壁按照由左向右的顺序依次凹凸排布，电动车停在充电组件前端时，能够交错排布，减少拥挤。

本发明的有益效果：

1、充电组件之间按照由左向右的顺序依次凹凸排布，同理充电组件的前壁也会按照由左向右的顺序依次凹凸排布，多辆电动两轮车并列排布时，会按照一前一后的顺序停靠，因为大多数电动两轮车是前窄后宽的形状，多辆电动两轮车依次停靠时，能够减小有效占地面积，避免造成拥挤情况，便于使用者拿取车辆驶离；

2、将电动两轮车的前轮对准轮胎定位槽，将电动两轮车的前轮衔接入轮胎定位槽中，按钮被触发，且按压传感器被启动，电动杆可进行延长运动，电动杆延长后，挡雨板从充电组件前壁推出，通过挡雨板可挡住雨水，避免雨水浸入电源插口与电源插头的连接位置，有效防御进水短路的情况，通过电动两轮车前轮放入轮胎定位槽内的动作触发挡雨板展开，实现自动展开的效果，提高实用性，保护电动两轮车进行良好的充电工作；