[发明专利]一种铁轨电参数自动检测设备

说明书

本发明公开了一种铁轨电参数自动检测设备，设备靠近铁轨的一侧设置探针自动顶压装置，探针自动顶压装置通过安装支架与设备连接固定；探针自动顶压装置包括上部和下部，上部为微型电动推杆部分，下部为探针顶压结构；微型电动推杆部分的伸缩杆可带动下部的探针顶压机构在一定行程范围内上下移动；本发明提供了解决人工测量铁轨电参数效率低下的问题的一种铁轨电参数自动检测设备。

技术领域

本发明涉及轨道电路检测技术领域，更具体的说，它涉及一种铁轨电参数 自动检测设备。

背景技术

在电气化铁路的建设与运营中，铁路的信号工程尤为关键，其中铁轨在铁 路的信号工程中承担了重要的角色。铁路的铁轨主要起当前运行区间有无列车 占用的作用，避免造成撞车事故，为了检测当前铁路的运行区间中有无列车在 行驶，铁轨上安装有轨道电路，包含有电压、电流和载频等信号。

为了保障列车的正常运行，必须定期对铁轨的轨道电路进行检测维护。目 前对于铁轨轨道电路的检测和维护均由人工完成，检测维护人员需要根据测试 项目的不同，在铁轨上临时放置检测探针，布置测量线路的连线，然后使用铁 轨专用的电参数检测仪进行测量，检测完成后还需要手工记录测量数据，整个 测量过程重复性较高，测量效率低下。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供了解决人工测量铁轨电参数效率低下 的问题的一种铁轨电参数自动检测设备。

本发明的技术方案如下：

一种铁轨电参数自动检测设备，设备靠近铁轨的一侧设置探针自动顶压装 置，探针自动顶压装置通过安装支架与设备连接固定；

探针自动顶压装置包括上部和下部，上部为微型电动推杆部分，下部为探 针顶压结构；微型电动推杆部分的伸缩杆可带动下部的探针顶压机构在一定行 程范围内上下移动。

进一步的，设备采用遥控小车。

进一步的，探针自动顶压装置两个，且分别设置于遥控小车靠近铁轨一面 的两侧上。

进一步的，下部的探针顶压机构在30毫米行程范围内上下移动。

进一步的，下部包括微动开关、活动挡板、弹簧、探针和固定隔板；微动 开关设置在下部靠近上部的一侧，且微动开关的触动按钮远离上部，微动开关 下方设置活动挡板，活动挡板下方分布设置探针，探针贯穿固定隔板，下部远 离上部的一面与探针对应的位置处设置通孔；探针靠近探针的针尖处设有一圈 凸出的边沿，该边沿的外直径大于通孔；在探针的边沿与固定隔板之间套设弹 簧。

进一步的，探针的针尖一直处于不高于下部的底板位置。

进一步的，还包括铁轨电参数测试控制器，铁轨电参数测试包括电压项目 和电流项目；测试电压项目时，断开电流检测线路中的所有继电器，使得两条 铁轨之间开路，然后测量铁轨的开路电压并自动记录电压数据；当测试铁轨的 电流项目时，根据需要只闭合电流检测线路中的其中一个继电器，使得两条铁 轨被短路电阻短路，完后测量铁轨的短路电流并自动记录电流数据；

测量铁轨的开路电压、短路电流的电参数，均通过铁轨电参数测试控制器 控制微型电动推杆部分进行向下顶压，当探针的针头接触到铁轨的轨面上时， 探针开始向上运动，弹簧被压缩，中部活动挡板被探针带动向上触发微动开关， 当微动开关被触发后，微型电动推杆部分的伸缩杆向下顶压运动的控制电路被 切断，微型电动推杆部分的伸缩杆断电后锁定了当前的伸缩长度，此时探针的 针头被弹簧稳定地顶压在铁轨的轨面上；当探针完成顶压到铁轨的动作后，即 可开始测量铁轨电参数；

在完成铁轨的电参数测量后，铁轨电参数控制器控制微型电动推杆部分的 伸缩杆向上运动收起探针顶压机构，探针的针头离开铁轨的轨面后，微动开关 不再被顶压触发，使得微型电动推杆部分的伸缩杆向下运动的电路被连通，微 型电动推杆部分的伸缩杆向下运动的动作可再次被铁轨电参数控制器控制。