[发明专利]一种基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备

说明书

本发明公开一种基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备。本发明的技术问题为提供一种简单操作实现检测汽车轮胎防滑性，自动向汽车轮胎喷洒清水，能够防护轮胎，方便收集和排出污水的基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备。一种基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备，包括有底座，底座上部连接有壳体；驱动机构，壳体内中部设有驱动机构；推动机构，壳体一侧设有推动机构；测试机构，推动机构上设有测试机构。本发明所公开的基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备具有简单操作实现测试汽车轮胎防滑性、自动向汽车轮胎喷洒清水，便于测试路面湿滑状态下轮胎的防滑性、防护汽车轮胎并方便收集排出污水的效果的优点。

技术领域

本发明涉及一种测试设备，尤其涉及一种基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触摩擦，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，为保证安全驾驶，轮胎的防滑性是其重要指标。

现有汽车轮胎防滑性测试技术，一般来说是在驱动轮胎转动的情况下，带动接触轮转动，最终带动指针转动指向具体的刻度指数，通过观察指数大小来判断轮胎防滑性，然而此种方式，首先只能测试单一情急下的轮胎防滑性，如若需要测试下雨天路面湿滑时轮胎的防滑性，则需要手动为轮胎表面浇上水，操作过程费力麻烦，其次转动的轮胎未必被完全固定，可能飞出，同时人们也可能不小心接触到转动的轮胎，具有一定危险性也会影响到测试，浇湿轮胎后的污水随意流下，容易弄湿弄脏周围环境。

因此有必要设计一种简单操作实现检测汽车轮胎防滑性，自动向汽车轮胎喷洒清水，能够防护轮胎，方便收集和排出污水的基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种简单操作实现检测汽车轮胎防滑性，自动向汽车轮胎喷洒清水，能够防护轮胎，方便收集和排出污水的基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备。

本发明的目的可采用以下技术方案来达到：

第一方面，一种基于新能源汽车的轮胎防滑性测试设备，包括有：底座，底座上部连接有壳体；转套，壳体上侧中部连接有转套；放置架，转套内侧转动式连接有放置架；安装盘，放置架上部中间连接有安装盘；驱动机构，壳体内中部设有驱动机构；推动机构，壳体一侧设有推动机构；测试机构，推动机构上设有测试机构。

进一步地，驱动机构包括有：固定座，壳体内下侧中部连接有固定座，固定座位于壳体内部；伺服电机，固定座内侧安装有伺服电机；转轴，伺服电机输出轴上侧连接有转轴，转轴与壳体转动式连接，转轴上侧与放置架相连接；轴承座，壳体内上部一侧中间连接有轴承座，轴承座一侧与转轴相连接。

进一步地，推动机构包括有：安装座，壳体内下部一侧对称连接有安装座；电动推杆，安装座上部之间安装有电动推杆；固定块，壳体上部一侧滑动式连接有固定块，固定块一侧与电动推杆伸缩杆相连接；滑轨，壳体上部一侧对称连接有滑轨；滑动座，滑轨内侧之间滑动式连接有滑动座，滑动座下侧与固定块相连接。

进一步地，测试机构包括有：框体，滑动座上部连接有框体；观察板，框体上部一侧连接有观察板；安装套，框体内下部一侧连接有安装套；转杆，安装套上部转动式连接有转杆，转杆与框体转动式连接；接触轮，转杆上侧连接有接触轮；转动套，框体内上部一侧连接有转动套；转动杆，转动套内侧转动式连接有转动杆；传动轮，转杆和转动杆下侧均连接有传动轮；皮带，传动轮之间连接有皮带；环形轨，框体内上部一侧连接有环形轨；转盘，转动杆上侧连接有转盘；扭力弹簧，转盘与转动套之间连接有扭力弹簧，扭力弹簧套在转动杆上；指针，转盘上部连接有指针，指针与环形轨相互配合。