[发明专利]光学系统及车灯在审

专利信息
申请号: 202111164890.6 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN113898919A 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 高坤;刘昊;周广博;仝旋;韩飞;龚晓文;刘晶晶 申请(专利权)人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
主分类号: F21S41/24 分类号: F21S41/24;F21S41/25;F21S43/20;F21S43/235;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 上海段和段律师事务所 31334 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 241000 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 光学系统 车灯
【说明书】:

本发明提供了一种光学系统及车灯,包括:光源、导光条以及内透镜;所述导光条一端安置所述光源,所述导光条另一端朝向所述内透镜一侧;所述导光条斜放在所述内透镜一侧边缘;光从所述光源发出后进入所述导光条一端并从所述导光条另一端进入所述内透镜。本装置将导光条作为光源,利用导光条造型多变灵活的特性,解决了空间限制的问题。

技术领域

本发明涉及光学领域,具体地,涉及光学系统及车灯。

背景技术

当要实现狭窄空间的均匀点亮,常规的实现方案为LED直射,或者LED加聚光器的光学方案,这样整个点亮的光学系统均匀性较差,存在亮斑和暗区。而如果要采用传统的LED点亮光导,通过光导实现整个光学系统的点亮,如此对空间的需求较大,因为需要有一个光导的支架,且要能容纳下整根光导,如此情况下点亮效果均匀性最佳。如果要实现整个光学系统具有较优的点亮效果,且空间狭小,此时常规的光学方案已经完全无法满足这个需求。具体到本专利,即希望提供一种可以适应不同车灯造型的需求,不同光源安装位置和入射角度的光学技术方案。

发明内容

针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种光学系统及车灯。

根据本发明提供的一种光学系统,包括:光源、导光条以及内透镜;

所述导光条一端安置所述光源,所述导光条另一端朝向所述内透镜一侧;

所述导光条斜放在所述内透镜一侧边缘;

光从所述光源发出后进入所述导光条一端并从所述导光条另一端进入所述内透镜。

优选地,所述内透镜设置配光花纹或采用体散射材料。

优选地,所述配光花纹设置在靠近所述导光条一侧。

优选地,所述配光花纹包括:条纹、网格状花纹或皮纹。

优选地,所述内透镜朝向所述导光条一侧安置反光碗;

所述内透镜和所述反光碗之间安置所述导光条。

优选地,所述反光碗朝向所述内透镜一侧设置反光面;

所述反光面形成方式包括:镀铝、涂白色漆、设置花纹或设置皮纹。

优选地,所述导光条和所述内透镜允许安装固定结构并通过固定结构固定。

优选地,所述导光条不设置光导配光花纹。

优选地,车灯采用所述光学系统。

优选地,所述光源、所述导光条以及所述内透镜设置有多组并允许按不同阵列方式排列。

与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:

1、本装置将导光条作为光源,利用导光条造型多变灵活的特性,解决了空间限制的问题;

2、本装置无需使用多颗LED点亮,解决了多颗LED点亮导致的亮暗区间的点亮效果缺陷问题,并利用唯一光源配合内透镜,达到了整个光学系统较为均匀的点亮效果;

3、本装置通过采用导光条将光源的光导入到需求区域的结构,解决了在需求区域放置PCB板子空间不足的的问题,达到了对空间高效利的效果;

4、本装置可以对整个光学系统进行排列组合且造型多变。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为内透镜配光花纹结构示意图;

图2为光学系统俯视示意图;

图3为光源、导光条以及内透镜位置关系图;

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