[发明专利]换乘路线的生成方法、装置、设备以及存储介质

说明书

本公开提供了一种换乘路线的生成方法、装置、设备以及存储介质，涉及人工智能技术领域，具体为智能交通和深度学习技术。该方法包括：获取路线的起点位置和终点位置；将起点位置与终点位置之间的第一个可换乘站点作为候选换乘站点；计算车辆在抵达候选换乘站点时的载客率；响应于载客率不满足第一预设条件，将第二个可换乘站点作为新的候选换乘站点，再次计算载客率，直至候选换乘站点对应的载客率满足第一预设条件，将候选换乘站点确定为目标换乘站点；基于目标换乘站点生成目标换乘路线。本公开的换乘路线的生成方法，能基于实时计算的载客率确定最佳换乘站点，进而为用户推荐最佳的换乘路线，提升了用户的换乘体验。

技术领域

本公开涉及人工智能技术领域，具体为智能交通和深度学习技术，尤其涉及换乘路线的生成方法、装置、设备以及存储介质。

背景技术

随着信息技术和互联网的广泛普及，越来越多的用户采用电子地图应用为自己的出行规划路线方案。但是现有的公交出行线路规划方案的策略比较单一，没有考虑到不同场景下的换乘方案的不同性，从而导致用户的换乘体验差。

发明内容

本公开提供了一种换乘路线的生成方法、装置、设备以及存储介质。

根据本公开的第一方面，提供了一种换乘路线的生成方法，包括：获取路线的起点位置和终点位置；将起点位置与终点位置之间的所有可换乘站点中的第一个可换乘站点作为候选换乘站点；计算车辆在抵达候选换乘站点时的载客率；响应于载客率不满足第一预设条件，将所有可换乘站点中的第二个可换乘站点作为新的候选换乘站点，再次计算载客率，直至候选换乘站点对应的载客率满足第一预设条件，将候选换乘站点确定为目标换乘站点；基于目标换乘站点生成目标换乘路线。

根据本公开的第二方面，提供了一种换乘路线的生成装置，包括：获取模块，被配置成获取路线的起点位置和终点位置；第一确定模块，被配置成将起点位置与终点位置之间的所有可换乘站点中的第一个可换乘站点作为候选换乘站点；第一计算模块，被配置成计算车辆在抵达候选换乘站点时的载客率；第二确定模块，被配置成响应于载客率不满足第一预设条件，将所有可换乘站点中的第二个可换乘站点作为新的候选换乘站点，再次计算载客率，直至候选换乘站点对应的载客率满足第一预设条件，将候选换乘站点确定为目标换乘站点；生成模块，被配置成基于目标换乘站点生成目标换乘路线。

根据本公开的第三方面，提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行如第一方面中任一实现方式描述的方法。

根据本公开的第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，计算机指令用于使计算机执行如第一方面中任一实现方式描述的方法。

根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，计算机程序在被处理器执行时实现如第一方面中任一实现方式描述的方法。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定。其中：

图1是本公开可以应用于其中的示例性系统架构图；

图2是根据本公开的换乘路线的生成方法的一个实施例的流程图；

图3是根据本公开的换乘路线的生成方法的另一个实施例的流程图；

图4是根据本公开的换乘路线的生成方法的又一个实施例的流程图；

图5是根据本公开的换乘路线的生成装置的一个实施例的结构示意图；

图6是用来实现本公开实施例的换乘路线的生成方法的电子设备的框图。