[发明专利]一种激光雷达散热机构

说明书

本发明提供一种具有快速散热功能的激光雷达散热机构，属于激光雷达技术领域，以解决现有车载激光雷达在车辆停止启动后，散热片得不到有效吹风作用，而极大降低散热效率的问题。包括:壳体；所述壳体内部设有散热组件，壳体顶部设有密封板，密封板上端面设有隔热板，且隔热板上端面后侧固定有吹风机构、控制盒和中转箱。车辆停止启动时，风速传感器将风速降低信号传送至控制盒，控制盒随即启动散热风扇，使外部空气经进风管进入到吹风壳罩内部，并均匀吹散至放热件上端面的散热片表面，从而使散热片在停车时也能够得到有效的吹风作用，进而极大提高车载激光雷达散热片的散热效果。

技术领域

本发明属于激光雷达技术领域，更具体地说，特别涉及一种激光雷达散热机构。

背景技术

随着科技的迅猛发展，车载激光雷达的使用越来越普及，车载激光雷达又称为车载三维激光扫描仪，是一种移动型三维激光扫描系统，是城市建模最有效的工具之一。

车载激光雷达在使用时，由于其内部激光器等元器件在工作过程中会产生高温现象，因此必须设置散热机构，现有散热机构的工作原理是通过散热片和导热片将雷达壳体内部的热量导出，但由于导热片的导热效率有限，使得激光雷达内部的热量并不能得到良好的释放；尽管部分激光雷达壳体内会设置水冷散热机构，但由于其内部的冷却液体在使用时容易发生损耗，并且当冷却液体损耗较为严重时，不能及时给人们带来有效警示作用，容易造成安全隐患。此外，虽然车辆行驶过程中散热片可以通过车辆行驶产生的风进行散热，但当车辆停下时，散热片便得不到有效的吹风作用，进而极大降低了车载激光雷达外部散热片的散热效率。

例如申请号：CN201910436157.1本申请涉及激光雷达散热技术，尤其涉及一种激光雷达散热装置。激光雷达散热装置包括雷达元件、散热底座、PCB电路板，所述雷达元件、PCB电路板设置在散热底座的上表面，通过金属线彼此连接。本申请的新颖之处在于将雷达元件直接与散热底座连接，因此雷达元件产生的热量可通过散热底座传导出去，不需要再经过PCB板传导，可在现有功率和散热结构不变的情况下，满足关键元器件相对于环境温升状况改变的需求，具有极大的可操作性和适用性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种具有快速散热功能的激光雷达散热机构，具体由以下技术手段组成：

一种具有快速散热功能的激光雷达散热机构，包括壳体；所述壳体内部设有散热组件，且壳体顶部依次设有密封板和隔热板，且隔热板上端面后侧固定有吹风机构、控制盒和中转箱，并且控制盒与外部电源电性连接，散热组件左侧上部设有风速传感器；所述中转箱内部加注有冷却液体，且中转箱内部位于冷却液体液面上漂浮有漂浮板件，中转箱后端面下部通过支板设有按压机构和按压式开关，且按压机构与漂浮板件之间设有传动组件。

进一步的，所述散热组件包括吸热底座、吸热管、放热件、微型水泵和导流板，所述吸热底座为矩形壳体结构，且吸热底座固定在壳体内部底端面，吸热底座左右两侧分别连接有一根吸热管，每根吸热管均呈蛇形分布在壳体内部，且其内部竖向管外周面均呈环形阵列状设有多片吸热片；

吸热管另一端贯穿壳体顶部密封板和隔热板连接有放热件，放热件为矩形壳体结构，放热件上端面呈均匀状设有若干散热片，且放热件和吸热底座内部均呈均匀状设有导流板，其中左侧吸热管进液口通过水管连接有微型水泵，且微型水泵进液口通过水管连接有中转箱。

进一步的，所述吹风机构包括吹风壳罩、进风管、出风口、散热风扇和防护胶片，所述吹风壳罩通过支架固定在隔热板上端面后侧，且吹风壳罩位于放热件上方后侧部位，吹风壳罩上端设有进风管，且进风管进风口呈向后九十度折弯状分布，进风管内部安装有散热风扇，且散热风扇通过控制盒与风速传感器电性连接；所述吹风壳罩底端面呈均匀状设有出风口，且每个出风口下端均呈向前四十五度折弯状分布，每个出风口底端面均呈环形阵列状设有多片防护胶片；

进一步的，所述吹风壳罩底部出风口均匀分布在放热件上的相邻散热片缝隙之间上方，且当出风口处于吹风状态时，出风口底部防护胶片处于打开状态；