[发明专利]一种大型船用发动机运输支架在审

专利信息
申请号: 202111155908.6 申请日: 2021-09-29
公开(公告)号: CN113830420A 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 黄传刚;秦栋;邓贤森;白志丰;陈超君;陈泠君;李立枝;宁琨;辛泳霖;易致达;钟长波 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B65D25/24 分类号: B65D25/24;B65D25/10;B65D6/34;B65D85/68
代理公司: 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 代理人: 郭卫芹
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 发动机 运输 支架
【说明书】:

本申请提供了一种大型船用发动机运输支架,属于支架技术领域。该大型船用发动机运输支架,包括底板和支撑组件,所述支撑组件包括两块方木、四块垫块、四块第一垫板、四根螺柱和四块筋板,两块所述方木均固定安装于所述底板的顶部,四块所述垫块分两组设置,两组所述垫块分别固定安装于两块所述方木的顶部,四块所述第一垫板分别设置于四块垫块的顶部。四根螺柱可用于固定现有发动机,同时螺柱穿过第一垫板设置,能够实现对第一垫板的限位,第一垫板能够更换,实现对垫块的保护目的,设置四块筋板,能够实现加强方木以及第一垫块的结构强度,提高支撑强度,同时木制材料能够降低整个支架的重量,便于使用。

技术领域

本申请涉及支架领域,具体而言,涉及一种大型船用发动机运输支架。

背景技术

大型船用的发动机通过支架运输,运输支架能够起到便于运输大型发动机的目的,通过能够避免发动机与地面接触,降低意外事故的发生。

在相关技术中,钢型支架虽然结构强度高,不易损坏,但是重量高,制作成本高,同时在出现损坏时,不便于修理,如何发明一种大型船用发动机运输支架来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了弥补以上不足,本申请提供了一种大型船用发动机运输支架,旨在改善重量高、不便于维修的问题。

本申请实施例提供了一种大型船用发动机运输支架,包括底板和支撑组件。

所述支撑组件包括两块方木、四块垫块、四块第一垫板、四根螺柱和四块筋板,两块所述方木均固定安装于所述底板的顶部,四块所述垫块分两组设置,两组所述垫块分别固定安装于两块所述方木的顶部,四块所述第一垫板分别设置于四块垫块的顶部,四根所述螺柱的底部分别嵌设于四块所述垫块内,所述螺柱的底部延伸至所述方木内,四根所述螺柱的顶部分别滑动贯穿四块所述第一垫板设置,四块所述筋板分两组设置,两组所述筋板均与所述底板的顶部连接设置,两组所述筋板分别与两块所述方木的侧壁连接设置,四块所述筋板分别与四块所述垫块的侧壁连接设置。

在上述实现过程中,四根螺柱可用于固定现有发动机,同时螺柱穿过第一垫板设置,能够实现对第一垫板的限位,第一垫板能够更换,实现对垫块的保护目的,设置四块筋板,能够实现加强方木以及第一垫块的结构强度,提高支撑强度,同时木制材料能够降低整个支架的重量,便于使用。

在一种具体的实施方案中,所述底板由若干块木板组成,若干块所述木板与两块所述方木的底部均连接设置。

在上述实现过程中,若干块木板形成底板,使得在木板出现损坏,更换损坏的木板即可。

在一种具体的实施方案中,若干块所述木板的大小相同。

在一种具体的实施方案中,若干块所述木板的顶部固定连接有两块第二垫板,两组所述筋板通过两块所述第二垫板与若干块所述木板连接设置。

在上述实现过程中,第二垫板与若干块木板连接,用于加强若干块木板之间的结构强度,实现加强底板的结构强度。

在一种具体的实施方案中,所述第一垫板的面积大于所述垫块的面积。

在上述实现过程中,第一垫板面积大于垫块面积,从而能够增大接触面积。

在一种具体的实施方案中,两块所述方木的相向侧面上均分别固定连接有两块侧板。

在上述实现过程中,侧板用于实现对第一垫板的支撑,同时可以降低方木和第一垫块的体积,降低整体支架的重量。

在一种具体的实施方案中,四块所述侧板分别与四块所述垫块的侧壁连接设置。

在一种具体的实施方案中,四块所述侧板的顶部分别与四块所述第一垫板的底部接触设置。

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