[发明专利]一种公路隧道群行程提醒系统及其运行方法在审
申请号: | 202111149085.6 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113850982A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 胡海腾;吴高亮;万启鹏;周海蓉;姜超;朱国方;路越 | 申请(专利权)人: | 南京路通交科勘察设计有限公司 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24;G08B25/08;H04L29/08;E01F9/608;E01F9/619 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 曹燕媛 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 行程 提醒 系统 及其 运行 方法 | ||
本发明公开了一种公路隧道群行程提醒系统及其运行方法,包括龙门架、补光灯、智能探头、音律涂漆、反光贴、控制柜、警示灯条和投影模块,龙门架顶部设有数显警示牌、信号盒和太阳能板,信号盒内部设有微处理器和定位模块,智能探头内部设有温湿度检测模块、气体检测模块、测速模块、高清监控模块和语音模块,控制柜内部设有中央处理器。该种公路隧道群行程提醒系统及其运行方法,通过异常警报模块发出的异常数据,由人工后台实时修改数显警示牌上的滚动信息,由多组醒目的数显警示牌共同运作,全方位提醒路过车辆,提高警惕,提前变道,避免拥堵;有效解决了现有车道车辆较多情况,无法观察到路边警示引导牌等问题,具有较高的实用价值。
技术领域
本发明涉及公路隧道技术领域,具体为一种公路隧道群行程提醒系统及其运行方法。
背景技术
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。
由于隧道存在黑洞效应、白洞效应和内部车辆光线等不良视觉特性,导致驾驶者在隧道内行驶期间需要格外注意,然而现有的隧道内外路况大多数由固定警示牌显示,且位于隧道道路两侧,在如今多条车道和车辆较多的影响下,使得部分驾驶者不容易及时看到,以至于无法及时了解前方隧道进口、内部和出口实际动态情况。因此我们对此做出改进,提出一种公路隧道群行程提醒系统及其运行方法。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种公路隧道群行程提醒系统,包括龙门架、补光灯、智能探头、音律涂漆、反光贴、控制柜、警示灯条和投影模块,所述龙门架顶部设有数显警示牌、信号盒和太阳能板,所述信号盒内部设有微处理器和定位模块,所述智能探头内部设有温湿度检测模块、气体检测模块、测速模块、高清监控模块和语音模块,所述控制柜内部设有中央处理器、数据传输模块、无线传输模块和控制模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述龙门架设有若干组,且龙门架架设在隧道进口前3km、1km、500m和100m处,所述数显警示牌设有若干组,且数显警示牌分别固定安装在龙门架顶部、隧道进口顶部和隧道内壁顶部。
作为本发明的一种优选技术方案,所述太阳能板固定安装在隧道外的数显警示牌顶端,且太阳能板设有蓄电池电性连接数显警示牌和信号盒,所述信号盒通过微处理器信号连接控制柜,所述信号盒设有若干组且固定安装在每组数显警示牌和智能探头上,所述智能探头设有若干组等距安装在隧道内壁上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述补光灯固定安装在隧道内壁上,且隧道内壁和路基上均涂覆有反光喷漆指示,所述音律涂漆每隔一段距离喷涂在路基车道实线两侧,所述反光贴贴合安装在隧道路基两侧路牙侧壁上,所述控制柜设有多组嵌设安装在隧道内壁上,且控制柜侧壁并排设有消防柜,所述警示灯条为LED灯并且颜色随信号数控调节,所述警示灯条铺设在每组车道顶壁上,所述警示灯条侧壁等距悬挂安装有投影模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述中央处理器通过数据传输模块与智能探头和信号盒信号连接,所述智能探头通过其内部设有的温湿度检测模块、气体检测模块、测速模块和高清监控模块采集隧道内车辆行驶数据和现场环境数据,并通过数据传输模块传递采集数据至中央处理器分析处理。
作为本发明的一种优选技术方案,所述中央处理器通过无线传输模块信号连接云端服务器和救援中心,所述中央处理器与无线传输模块之间设有异常警报模块,所述云端服务器信号连接公路公司、交通警区服务站和人工后台,所述救援中路信号连接医院与消防,所述中央处理器通过控制模块连接控制补光灯和太阳能板。
公路隧道群行程提醒系统运行方法:
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