[发明专利]一种基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层及其摊铺装置

说明书

本发明涉及道路基层铺摊技术领域，具体涉及一种基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层及其摊铺装置；基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层的摊铺装置包括驱动车体、装载车厢和摊铺车体，摊铺车体设置于驱动车体的一侧，且与驱动车体固定连接，装载车厢则设置于驱动车体的另一侧，且装载车厢与摊铺车体配合；摊铺车体包括分散架体、分散辊、若干传料管道和整平结构，分散架体与驱动车体固定连接，分散辊则设置于分散架体的内侧，且与分散架体配合，若干传料管道则连接摊铺车体和分散架体，整平结构则设置于分散架体的下侧，且与分散架体螺纹配合。

技术领域

本发明涉及道路基层铺摊技术领域，尤其涉及一种基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层及其摊铺装置。

背景技术

近20年来，我国的城市化进程加快，城市数量和规模不断扩大，但由于环境保护基础建设严重滞后，使得城市垃圾对城市生态环境的污染日益严重；

随着城市垃圾焚烧量的不断增加，炉渣的数量也不断增加，炉渣作为一种固体废弃物仍需进行适当的处理，已有研究表明，炉渣具有一定的强度和级配，溶解盐含量能满足资源利用要求，在国内道路建设中也得到了广泛的应用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层及其摊铺装置，在将生活垃圾焚烧后产生的炉渣作为道路基层的基础上，以合理提升道路基层的性能。

为实现上述目的，本发明提供了一种基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层，按重量百分比计，所述基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层包括

水泥3.5～5.5％；

碎石粗集料60％～70％；

碎石细集料0.1％～30％；

炉渣集料0.1％～40％％，

其中，所述水泥为硅酸盐水泥，其强度等级为42.5Mpa，所述碎石粗集料含泥量为0.3％～0.4％，压碎值为25.5％，针片状颗粒含量为17.8％～18.5％，所述碎石细集料含泥量为13.5％，砂当量为60％，塑性指数为9，所述炉渣集料砂当量大于50％，亚甲蓝吸收值为小于25g/kg。

改进制备的道路基层的原料，通过对道路基层的原料的性能进行限制，从而提升道路基层的使用性能。

本发明还提出一种如上述所述的基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层的摊铺装置，

所述基于生活垃圾焚烧炉渣的道路基层的摊铺装置包括驱动车体、装载车厢和摊铺车体，所述摊铺车体设置于所述驱动车体的一侧，且与所述驱动车体固定连接，所述装载车厢则设置于所述驱动车体的另一侧，且所述装载车厢与所述摊铺车体配合；

所述摊铺车体包括分散架体、分散辊、若干传料管道和整平结构，所述分散架体与所述驱动车体固定连接，所述分散辊则设置于所述分散架体的内侧，且与所述分散架体配合，若干所述传料管道则连接所述摊铺车体和所述分散架体，所述整平结构则设置于所述分散架体的下侧，且与所述分散架体螺纹配合。

利用所述分散架体配合所述分散辊，从而将所述传料管道传递的原料件合理分散后铺设至地面，再辅以所述整平结构，从而有效提升道路基层的结构性能，同时还减少所使用的机器的数量，进而实现对铺设效率的提升。

其中，所述分散架体具有若干出料斜板、辊筒和若干连通孔，若干所述连通孔与若干所述传料管道一一对应连通，且所述连通孔连通所述辊筒和所述摊铺车体，若干所述出料斜板则设置于所述辊筒的下侧，且若干所述出料斜板均与所述辊筒配合。

利用所述出料斜板配合出料，从而避免铺设原料在出料时因重力远离四处分散，再利用所述辊筒配合所述分散辊，从而将原料在所述辊筒内进行分散，也即有效提升分散的均匀程度，所述连通孔则配合进行送料。