[发明专利]一种系统模式自动切换方法、装置及系统

说明书

本发明提供一种系统模式自动切换方法、装置及系统，基于车载系统的当前时间向天气预报服务器发送获取请求，接收天气预报服务器基于获取请求反馈的预设时间段内的天气信息；基于预设时间段内的天气信息，确定当天的预期日出时间和当天的预期日落时间；根据当前时间、第一目标字符串数据中的当天的预期日出时间和当天的预期日落时间，确定车载系统的目标模式，其中，目标模式为白天模式，或者为黑夜模式；将车载系统的当前模式切换为目标模式。本发明，能够避免出现白天黑夜模式的显示与实际白天和夜晚不一致，以及当车载经过短暂的洞口或者隧道时，光线传感器对外部光线识别不准确，出现车载系统短暂闪烁切换的情况，提高用户体验感。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，更具体地说，涉及一种系统模式自动切换方法、装置及系统。

背景技术

为了适应用户眼睛的视觉特征，目前的车辆中安装的车载系统(Android系统)支持白天和黑夜两种模式。

在现有技术中，有两种系统模式切换方法，一种是通过固定系统的白天模式时间段和黑夜模式时间段，当车载系统的当前时间在白天模式时间段内，则将系统的当前模式设置为白天模式，当系统的当前时间在黑夜模式时间段内，则将系统的当前模式设置为黑夜模式。这种方式容易出现白天黑夜模式的显示与实际白天和夜晚不一致的情况，导致用户体验感差。

另一种是通过光感切换不同模式，具体的，当利用光线传感器识别到外部黑暗时将车载系统的当前模式切换为黑夜模式，当识别到外部光亮时，将车载系统的当前模式切换为白天模式。但是当车辆经过短暂的洞口或者隧道时，光线传感器无法很好的对外部光线进行识别，车载系统出现短暂闪烁切换的情况，导致用户体验感差。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种系统模式自动切换方法、装置及系统，以解决现有技术中，由于出现白天黑夜模式的显示与实际白天和夜晚不一致，导致用于体验感差，以及当车载经过短暂的洞口或者隧道时，光线传感器对外部光线识别不准确，出现车载系统短暂闪烁切换的情况，导致用户体验感差的问题。

本发明第一方面公开一种系统模式自动切换方法，应用于车载系统，所述方法包括：

基于所述车载系统的当前时间向天气预报服务器发送获取请求，并接收所述天气预报服务器基于所述获取请求反馈的预设时间段内的天气信息，其中，所述预设时间段内的天气信息至少包括当天的天气信息；

基于所述预设时间段内的天气信息，确定所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间；

根据所述当前时间、所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间，确定所述车载系统的目标模式，其中，所述目标模式为白天模式，或者为黑夜模式；

将所述车载系统的当前模式切换为所述目标模式。

可选的，所述基于所述预设时间段内的天气信息，确定所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间，包括：

根据所述预设时间段内的天气信息生成对应的字符串数据；

从所述字符串数据中，确定第一目标字符串数据，其中，所述第一目标字符串数据为所述当天的天气信息对应的字符串数据，所述第一目标字符串数据包括所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间。

可选的，所述根据所述预设时间段内的天气信息生成对应的字符串数据，包括：

从所述预设时间段内的天气信息中，获取所述预设时间段内每天的日出时间信息和日落时间信息；

基于所述预设规则，将所述每天的日出时间信息和日落时间信息转成对应的字符串数据。

可选的，所述根据所述当前时间、所述预期日出时间和所述预期日落时间，确定所述车载系统的目标模式，包括：