[发明专利]一种可快速拼装的汽车行李架有效
| 申请号: | 202111129324.1 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN113815540B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 艾锋;寇春欣;霍雷刚;王义全;王刚;刘丽云 | 申请(专利权)人: | 德州职业技术学院(德州市技师学院) |
| 主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045;B60R9/04 |
| 代理公司: | 青岛恒昇众力知识产权代理事务所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 刘明辉 |
| 地址: | 253034 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 拼装 汽车 行李架 | ||
1.一种可快速拼装的汽车行李架,其特征在于:包括一对螺接固定在汽车顶部的底部支架(2),且该对底部支架(2)之间滑动安装有至少一对横梁(8),所述底部支架(2)上呈线性阵列设置有至少六个第一定位孔(1),且横梁(8)上螺接安装有与第一定位孔(1)插接固定的定位螺钮(12);
所述横梁(8)的上方设置有至少两个顶部支撑板(14),且横梁(8)上开设有与顶部支撑板(14)位置对应的卡紧对接槽(13),所述顶部支撑板(14)的底部固定安装有与卡紧对接槽(13)插接安装的对接凸起(15),且横梁(8)的左右两端对称开设有一对滑槽(11),且滑槽(11)内滑动安装有移动对接座(10),且移动对接座(10)上螺接安装有用于卡紧移动对接座(10)和横梁(8)的夹紧螺钮(9);
所述横梁(8)的左右两侧设置有一对侧面护栏(29),且每个侧面护栏(29)上铰接安装有至少一对转动臂(17),所述转动臂(17)的末端设置有与移动对接座(10)卡接固定的卡紧插入块(16),且侧面护栏(29)上滑动安装有与转动臂(17)插接安装的第一滑动插杆(19),所述第一滑动插杆(19)与侧面护栏(29)之间通过第一复位弹簧(18)连接;
所述侧面护栏(29)的前后两端均铰接安装有转动座(22),且转动座(22)上一体成型有封闭门(27),所述侧面护栏(29)上插接安装有用于作为封闭门(27)与侧面护栏(29)之间旋转轴的第二滑动插杆(20),且第二滑动插杆(20)与侧面护栏(29)之间通过第二复位弹簧(21)连接,所述封闭门(27)通过绳缆或者螺钮与侧面护栏(29)固定,且分别位于两个侧面护栏(29)上的封闭门(27)之间经过旋转就位后通过绳缆固定在一起;
所述侧面护栏(29)的上方设置有可调式护栏(26),且可调式护栏(26)的底部设置有插入侧面护栏(29)内的调节杆(24),所述调节杆(24)上呈线性阵列设置有至少四个第二定位孔(25),且侧面护栏(29)上螺接安装有与第二定位孔(25)限位插接固定的调节螺钮(23),所述可调式护栏(26)上固定安装有便于绑扎绳或者保护网固定的顶部固定环(28);
每个所述横梁(8)的中部设置有一个放置于车顶的底部支脚(6),且底部支脚(6)的底部通过橡胶垫与汽车贴合接触,所述底部支脚(6)的顶部通过轴承转动安装有转动柱(5),且转动柱(5)的上方通过螺纹与横梁(8)固定连接,所述转动柱(5)上通过螺钮固定安装有便于旋转转动柱(5)的转柄(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拼装的汽车行李架,其特征在于:两个所述底部支架(2)之间在对应汽车的前后两端处分别设置有一个便于绑扎绳缆或者固定保护网的横向连接杆(3),且横向连接杆(3)的左右两端分别一体成型有与底部支架(2)插接固定的六角柱,所述横向连接杆(3)的中部呈线性阵列设置有至少三个用于限定绳缆或者防护网固定区域的限位块(4)。
3.根据权利要求1所述的一种可快速拼装的汽车行李架,其特征在于:所述顶部支撑板(14)的中间设置有便于减轻重量的金属网或者塑料板,且横梁(8)与顶部支撑板(14)的接触面处固定安装有橡胶减震垫。
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