[发明专利]一种凸轮轴凸轮升程优化设计方法有效
| 申请号: | 202111127015.0 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN113857984B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | 刘宏伟;佟海涛;刘继林;高峰;周建荣 | 申请(专利权)人: | 山西柴油机工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B24B19/12 | 分类号: | B24B19/12;B24B49/00;G06F30/17;G06F30/20 |
| 代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 李成运 |
| 地址: | 037036 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 凸轮轴 凸轮 优化 设计 方法 | ||
1.一种凸轮轴凸轮升程优化设计方法,其特征在于,包括:
S1、磨削凸轮工序改在数控凸轮轴凸轮磨床上进行加工;
S2、确定凸轮轴的开点位置和闭点位置;
S3、依托凸轮型线计算公式,对凸轮轴型线分阶段设计相应的计算公式;
S4、计算后通过软件对型线进行优化;
S5、以最优化的型线升程值为凸轮理论型线升程值,并根据优化后的型线编制加工程序;
步骤S2中所述的开点位置和闭点位置,是通过对凸轮轴原始轮廓曲面数据的分析进行确定;
步骤S3中所述分阶段设计的具体方法包括:根据凸轮轴的旋向,将凸轮轴轮廓曲面分为上升阶段、中间阶段、下降阶段;
步骤S3中所述凸轮型线计算公式为:
htα=(r1-r0)(1-cosα);
其中r1为腹弧半径,r0为基圆半径,α为对应角度值。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴凸轮升程优化设计方法,其特征在于,步骤S4所述软件为landis软件。
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