[发明专利]一种降噪型电力机车牵引变压器油泵

说明书

本申请涉及油泵的技术领域，尤其是涉及一种降噪型电力机车牵引变压器油泵，其包括泵体、叶轮及电机，所述泵体与电机固定连接，有轴转子的轮轴端部位于泵体内；叶轮与有轴转子的轮轴端部固定连接，叶轮位于泵体内，叶轮包括多片用以搅动流体且关于叶轮的轴线均匀分布的叶片；轮轴固定套设有内圈弹性卡件，内圈弹性卡件与轴承的内圈紧密抵接；前端盖的内壁内固定嵌设有外圈弹性卡件，外圈弹性卡件与轴承的外圈紧密抵接，内圈弹性卡件和外圈弹性卡件均位于泵体内，本申请能够减少有轴转子的轴向窜动、加固叶轮与轮轴的连接及改善叶轮的形状，减小电力机车牵引变压器油泵运行的噪音。

技术领域

本申请涉及油泵的技术领域，尤其是涉及一种降噪型电力机车牵引变压器油泵。

背景技术

电力机车变压器在正常工作中会产生大量的热量，需要尽快散热以保障变压器的安全运行。

电力机车牵引变压器油泵是适用于电力机车变压器强迫循环冷却系统中的专用油泵，冷却方式为内循环冷却。电力机车牵引变压器油泵运行于运动中的电力机车上，具有抗冲击和防振动性能强的优点，防护等级高，电机绕组绝缘强度高。

电力机车牵引变压器油泵主要包括泵体、叶轮、电机、底座、端盖、接线盒及密封连接件等，其电机一般为六极盘式电机，电机内部的有轴转子的轮轴与叶轮连接从而带动叶轮在泵体内高速旋转；电机与泵体间设有前端盖，轮轴贯穿前端盖，轮轴与前端盖之间设有轴承以使轴平顺旋转；泵体与底座之间用螺栓固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：有轴转子在正反转时，有轴转子存在轴向窜动的现象、叶轮与轮轴的连接松动及叶轮的形状设计不合理导致泵体内流体流动不畅均导致电力机车牵引变压器油泵运行噪音的增加。

发明内容

为了减少有轴转子的轴向窜动、加固叶轮与轮轴的连接及改善叶轮的形状，以减小电力机车牵引变压器油泵运行的噪音，本申请提供一种降噪型电力机车牵引变压器油泵。

一种降噪型电力机车牵引变压器油泵采用如下技术方案：

一种降噪型电力机车牵引变压器油泵，包括泵体、叶轮及电机，所述泵体与电机固定连接，有轴转子的轮轴端部位于泵体内；叶轮与有轴转子的轮轴端部固定连接，叶轮位于泵体内，叶轮包括多片用以搅动流体且关于叶轮的轴线均匀分布的叶片；轮轴固定套设有内圈弹性卡件，内圈弹性卡件与轴承的内圈紧密抵接；前端盖的内壁内固定嵌设有外圈弹性卡件，外圈弹性卡件与轴承的外圈紧密抵接，内圈弹性卡件和外圈弹性卡件均位于泵体内。

通过采用上述技术方案，内圈弹性卡件和外圈弹性卡件对轴承进行完全限位，进而对轮轴实现完全限位，能够减少有轴转子的轴向窜动；叶轮的三维形状得到改善和优化，流体的流动更加顺畅通顺，能够减少叶轮在高速旋转时与流体碰撞后产生的噪音；叶轮与轮轴的连接装配速度更加快速，且叶轮与轮轴的连接更加牢固稳定，能够降低叶轮松动的可能性，进而减少电力机车牵引变压器油泵运行过程中的噪音。

可选的，所述叶片为三维扭曲曲面体，叶片与叶轮端面的夹角范围为65°-85°，叶轮的周向侧壁在与叶片的交汇处开设有用以输送流体的排液口。

通过采用上述技术方案，叶轮在高速旋转时，三维扭曲曲面体的叶片能够使流体在阻力较小的情况下顺畅地经排液口流向泵体的排液流道内部，降低流体直接撞击叶片的可能性，减少噪音的产生。

可选的，所述轮轴的周向曲面开设有内圈卡圈槽，内圈弹性卡件卡入内圈卡圈槽内与轮轴卡接固定。

通过采用上述技术方案，将内圈弹性卡件卡入内圈卡圈槽内，能够快速实现内圈弹性卡件与轮轴的固定卡接，实现轮轴与轴承内圈之间的限位固定。

可选的，所述前端盖的内壁开设有外圈卡圈槽，外圈弹性卡件卡入外圈卡圈槽内与前端盖卡接固定。