[发明专利]车辆用灯具

说明书

在具备多组发光元件以及反射器的车辆用灯具中，即使在前后宽度较窄的空间配置有多个反射器的情况下，也提高灯具的被识别性。作为各反射器(42)的反射面(42a)，构成为在凹曲面(C)上形成有沿上下方向延伸的多个柱面透镜反射元件(42s)，该凹曲面(C)具有使来自各发光元件(30)的光作为朝向灯具前方向左右方向以及上下方向扩展的光而反射的表面形状。由此，能够在前后宽度较窄的空间内配置多个反射器(42)。另外，通过使来自各发光元件(30)的光在各反射器(42)的反射面(42a)中作为不仅沿左右方向、也沿上下方向扩展的光而反射，并且作为关于左右方向进一步大幅扩展的光而反射，从而有效地抑制向灯具正面方向的照射光变得过亮。

技术领域

本申请发明涉及具备多组发光元件以及反射器的车辆用灯具。

背景技术

以往，作为车辆用灯具的构成，已知有沿与灯具前后方向交叉的方向排列配置有多组发光元件与使来自该发光元件的光朝向灯具前方反射的反射器。

在“专利文献1”中，作为这种车辆用灯具中的各反射器的反射面，记载有如下构成：在以各发光元件的发光中心为焦点并且以沿灯具前后方向延伸的轴线为中心轴的旋转抛物面上，形成有多个扩散反射元件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019－32949号公报

发明内容

发明将要解决的课题

根据车辆用灯具的种类，有时不能充分确保用于安装于车辆的空间。例如在车辆用灯具是作为装饰用点亮的配件灯等的情况下，大多需要在前后宽度较窄的空间内配置多个反射器。

在上述“专利文献1”所记载的车辆用灯具中，在采用了这种构成的情况下，需要缩短成为各反射器的反射面的基准面的旋转抛物面的焦距，但在这样的情况下，向灯具正面方向的照射光变得过亮，作为车辆用灯具的被识别性降低。

本申请发明鉴于这种情况而完成，目的在于提供一种具备多组发光元件以及反射器的车辆用灯具，其中，即使在前后宽度较窄的空间内配置有多个反射器的情况下，也能够提高灯具的被识别性。

用于解决课题的手段

本申请发明通过着力于各反射器的构成，实现上述目的实现。

即，本申请发明的车辆用灯具，沿与灯具前后方向交叉的所需方向排列配置有多组发光元件与反射器，该反射器使来自上述发光元件的光朝向灯具前方反射，其特征在于，上述各反射器的反射面构成为，在凹曲面上形成有沿与上述所需方向正交的方向延伸的多个柱面透镜反射元件，该凹曲面具有使来自上述各发光元件的光作为朝向灯具前方向上述所需方向以及与上述所需方向正交的方向扩展的光而反射的表面形状。

上述“所需方向”只要是与灯具前后方向交叉的方向，就并不限定于特定的方向，例如可以采用水平方向、上下方向等。

上述“凹曲面”只要具有使来自发光元件的光作为朝向灯具前方向上述所需方向以及与上述所需方向正交的方向扩展的光而反射的表面形状，则其具体的表面形状不被特别限定。

发明效果

本申请发明的车辆用灯具构成为发光元件以及反射器沿与灯具前后方向交叉的所需方向排列配置有多组，但各反射器的反射面构成为，在凹曲面上形成有沿与上述所需方向正交的方向延伸的多个柱面透镜反射元件，该凹曲面具有使来自发光元件的光作为朝向灯具前方向上述所需方向以及与其正交的方向扩展的光而反射的表面形状，因此能够获得如下那样的作用效果。