[发明专利]一种单动力的螺杆混合式干燥设备及其检测方法有效
申请号: | 202111114986.1 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113566532B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 苏杨;吴亮;荆万仓;邹晨;谢明辉;孟绳续;傅广馀;徐奔驰;缪斌斌;张育牢 | 申请(专利权)人: | 浙江长城搅拌设备股份有限公司 |
主分类号: | F26B11/14 | 分类号: | F26B11/14;F26B23/06;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/04;F26B25/22;G01D21/02 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 螺杆 混合式 干燥设备 及其 检测 方法 | ||
1.一种单动力的螺杆混合式干燥设备的检测方法,其特征在于:包括如下检测步骤:
S100:螺杆的内部安装有用于加热的加热棒,加热棒、第一齿轮、第二齿轮、锥齿轮以及电源之间能够组成完整的加热回路,其中,第一齿轮和第二齿轮分别与对应的锥齿轮通过啮合的形式形成加热电路,电信号传感器通过并联或串联的方式与加热电路进行连接,以实时的对加热电路进行电信号检测,并将检测到的电信号值实时的发送至处理模块;
S200:当第一齿轮和第二齿轮与对应的锥齿轮之间产生磨损时,加热电路会产生断路,此时处理模块根据电信号传感器的信号异常时间,能够得到第一齿轮和锥齿轮相啮合的各轮齿磨损间隙t11、t12、……、t1X,以及第二齿轮和锥齿轮相啮合的各轮齿磨损间隙t21、t22、……、t2Y;其中,X和Y分别表示第一齿轮以及第二齿轮的齿数;
S300:当第一齿轮与锥齿轮相啮合的各轮齿最大磨损间隙t1max大于等于预设的磨损阀值t0时,则表示第一齿轮与锥齿轮的磨损异常,此时控制模块启动报警器进行报警;当第二齿轮与锥齿轮相啮合的各轮齿最大磨损间隙t2max大于等于预设的磨损阀值t0时,则表示第二齿轮与锥齿轮的磨损异常,此时得控制模块启动报警器进行报警;
根据轮系的线速度计算公式,可以得到两个锥齿轮相对于第一齿轮和第二齿轮的线速度v1和v2,从而再根据处理模块得到的电信号异常时间T,可以计算得到第一齿轮和锥齿轮相啮合的任意位置的轮齿磨损间隙t1n=v1•T1n,其中T1n表示第一齿轮和锥齿轮相啮合的任意位置轮齿由于磨损而造成的电信号异常时间;以及第二齿轮和锥齿轮相啮合的任意位置的轮齿磨损间隙t2n=v2•T2n,其中T2n表示第二齿轮和锥齿轮相啮合的任意位置轮齿由于磨损而造成的电信号异常时间。
2.如权利要求1所述的单动力的螺杆混合式干燥设备的检测方法,其特征在于:还包括如下检测步骤:
S210:根据步骤S200检测的磨损间隙t11、t12、……、t1X,对第一齿轮的轮齿以及与第一齿轮配合的锥齿轮的轮齿进行标记;根据步骤S200检测的磨损间隙t21、t22、……、t2Y,对第二齿轮的轮齿以及与第二齿轮配合的锥齿轮的轮齿进行标记;
S400:当最大磨损间隙t1max大于等于预设的磨损阀值t0时,根据步骤S210可以直接得到最大磨损间隙t1max所处的具体轮齿位置;当最大磨损间隙t2max大于等于预设的磨损阀值t0时,根据步骤S210可以直接得到最大磨损间隙t2max所处的具体轮齿位置。
3.如权利要求2所述的单动力的螺杆混合式干燥设备的检测方法,其特征在于:步骤S300还包括如下步骤:
S310:第一齿轮和锥齿轮相啮合的各轮齿最小磨损间隙为t1min,当t1max小于t0以及t1min大于0时,处理模块通过控制模块以启动伸缩装置,进而通过伸缩装置带动第一螺杆移动k1t1min的距离;第二齿轮和锥齿轮相啮合的各轮齿最小磨损间隙为t2min,当t2max小于t0以及t2min大于0时,处理模块通过控制模块以启动伸缩装置,进而通过伸缩装置带动第一螺杆移动k2t2min的距离。
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