[发明专利]物联网管控系统与方法有效
| 申请号: | 202111105233.4 | 申请日: | 2021-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN113551715B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 夏乃兵;李玉峰;任忠荣 | 申请(专利权)人: | 南京东大智能化系统有限公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 南京佰腾智信知识产权代理事务所(普通合伙) 32509 | 代理人: | 黄杭飞 |
| 地址: | 210023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联网 系统 方法 | ||
一种物联网管控系统与方法,包括:设定在汽车试验场的场地内的光照度传感器、雨量传感器、温湿度传感器一、大气压力传感器、能见度传感器、PM2.5传感器、温度传感器、风向传感器和风速传感器;有效避免了现有技术中针对汽车试验场环境的环境指标值并没有一种集中统一的管控平台来进行管控、针对汽车试验场环境的热回收新风机的送风温湿度和回风温湿度也没有集中统一的管控平台来管控、明显减小通讯可用比特率、加大管控平台的信息处置耗时与数据占用的保存区域、不利于平台的运用效率的缺陷。
技术领域
本申请涉及物联网技术领域,具体涉及一种物联网管控系统与方法。
背景技术
汽车试验场是进行汽车整车道路试验的场所。为满足汽车的实际行驶要求,汽车试验场的主要设施是集中修建的各种各样的试验道路,包括汽车高速行驶的环形跑道、可造成汽车强烈颠簸的凸凹不平的坏路以及动力学广场、坡道、ABS试验路、噪声试验路等,给汽车提供稳定的路面试验条件。
而伴随着物联网的应用,针对汽车试验场环境的温度、湿度、雨量、风向、风速、光照度、气压等环境指标值都需要进行收集,而现有技术中针对汽车试验场环境的温度、湿度、雨量、风向、风速、光照度、气压等环境指标值只是在汽车试验场环境的每个分散的场地进行各自独立的检测,并没有一种集中统一的管控平台来进行管控。
另外,在汽车试验场普遍都会有工作室,而在工作室中为了回收排风热量(冷量)来降低工作室的室内冷热负荷的装置,也为了能引进室外清新空气,往往会在工作室内设定热回收新风机,而针对热回收新风机的送风温湿度和回风温湿度也没有集中统一的管控平台来管控。
要使用集中统一的管控平台来进行管控,而汽车试验场普遍占地面积大,就要引入无线通讯网来执行信息的传递,现有的无线通讯网运用的是依据信息收集信号经指标值收集装置径直朝管控平台回传信息的模式;在指标值收集装置收到信息收集信号后即会朝管控平台传递信息,却不辨别现时信息是不是被传递过;经管控平台在收到指标值收集装置回传的信息后接着辨别是不是收到过该信息;针对指标值收集装置的量不大、每个指标值收集装置传递的信息容量低的平台而言,该模式对平台的通讯可用比特率、管控平台的信息处置耗时和保存区域的不利作用小;然而针对汽车试验场这样的指标值收集装置量大、传递的信息容量高的平台,该模式会明显减小通讯可用比特率,加大管控平台的信息处置耗时与数据占用的保存区域,不利于平台的运用效率。
发明内容
为解决上述问题,本申请给出了一种物联网管控系统与方法,有效避免了现有技术中针对汽车试验场环境的环境指标值并没有一种集中统一的管控平台来进行管控、针对汽车试验场环境的热回收新风机的送风温湿度和回风温湿度也没有集中统一的管控平台来管控、明显减小通讯可用比特率、加大管控平台的信息处置耗时与数据占用的保存区域、不利于平台的运用效率的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本申请给出了一种物联网管控系统与方法的解决方案,具体如下:
一种物联网管控系统,包括:
设定在汽车试验场的场地内的光照度传感器、雨量传感器、温湿度传感器一、大气压力传感器、能见度传感器、PM2.5传感器、温度传感器、风向传感器和风速传感器;
物联网管控系统,还包括:
设定在汽车试验场中的工作室,在所述工作室内设定有热回收新风机,在所述热回收新风机的回风口和热回收新风机的送风口中分别设定有温湿度传感器二和温湿度传感器三;
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