[发明专利]基于端口的蒸发排放物捕获

权利要求书

1.一种用于捕获蒸发排放物的系统，其包括：

多个真空端口，所述多个真空端口设置在车辆的碳氢化合物排放部件中，所述多个真空端口流体地联接到真空源，所述真空源被配置为排空所述碳氢化合物排放部件并将所排空的蒸发排放物引导到所述车辆的发动机，其中所述真空源被激活以在所述发动机不操作时通过所述多个真空端口中的每一者抽吸真空。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述碳氢化合物排放部件包括进气系统、进气歧管、排气歧管和增压空气冷却器中的一者或多者。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个真空端口中的每一者布置在相应的碳氢化合物排放部件的相应表面中，并且所述碳氢化合物排放部件中的每一者被适配有所述多个真空端口中的至少一者。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述真空源是联接到第二泵的第一真空泵，并且其中所述第二泵定位在所述真空泵与至少一个燃料滤罐之间，所述第二泵流体地联接到所述真空泵和所述至少一个燃料滤罐中的每一者，并且其中所述第二泵被配置为将由所述真空泵排空的蒸发排放物泵送到所述至少一个燃料滤罐以进行存储。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述至少一个燃料滤罐中的第一燃料滤罐包括在所述车辆的燃料蒸气抽取系统中，并且其中所述第一燃料滤罐被配置为在抽取时将解吸的蒸发排放物输送到所述发动机。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述至少一个燃料滤罐中的第二燃料滤罐联接到所述真空泵和所述发动机两者，并且其中所述第二燃料滤罐被配置为存储由所述真空泵排空的蒸发排放物，并且在抽取时将解吸的蒸发排放物输送到所述发动机。

7.一种用于基于端口的排放物捕获系统的方法，其包括：

在检测到发动机停机时，

激活第一真空泵以将蒸发排放物从车辆的部件抽吸到与所述车辆的发动机流体地联接的燃料滤罐中，所述真空泵通过真空端口和真空管线联接到所述部件；并且

在检测到发动机起动时，

停用所述真空泵并将所述蒸发排放物从所述燃料滤罐抽取到所述发动机中。

8.根据权利要求7所述的方法，其中将蒸发排放物从所述部件抽吸到所述燃料滤罐中包括经由第二泵将所述蒸发排放物从所述真空泵泵送到所述燃料滤罐。

9.根据权利要求7所述的方法，其中当检测到对所述车辆的燃料箱加燃料的请求时，不激活所述真空泵。

10.根据权利要求7所述的方法，其中从所述车辆的所述部件抽吸蒸发排放物包括经由布置在所述部件处的真空端口抽吸蒸发排放物，其中所述车辆的所述部件易于蒸发排放。

11.根据权利要求7所述的方法，其还包括当检测到对发动机起动的请求时停用所述真空泵。

12.根据权利要求7所述的方法，其还包括当检测到所述燃料滤罐饱和时停用所述真空泵。

13.根据权利要求7所述的方法，其还包括当所述车辆的所述部件中的每一者处的测量的碳氢化合物水平低于阈值水平时停用所述真空泵。

14.根据权利要求7所述的方法，其中从所述车辆的所述部件抽吸蒸发排放物包括将蒸发排放物泵送到附加的燃料滤罐中，并且其中所述附加的燃料滤罐流体地联接到所述发动机并且被配置为在抽取时使解吸的蒸发排放物流到所述发动机。

15.根据权利要求7所述的方法，其中从所述车辆的所述部件抽吸蒸发排放物包括在激活所述真空泵之前调整节气门位置、凸轮轴定相和曲轴位置中的一者或多者。