[发明专利]一种伺服液压油缸

说明书

本发明涉及伺服液压油缸技术领域，具体为一种伺服液压油缸，包括油缸本体、伺服电机和第一活塞杆，油缸本体的侧壁上对称固定安装有两个活塞管，第一环形管的内环上等距离固定设有多个喷管，第一活塞杆和活塞管之间设有作用于第一环形管的过热冷却机构，两个插管和油缸本体之间设有过热加固导向机构。本发明通过高温触发组件来启动冷却措施，同时在温度下降后自动解除，利用水对第一活塞杆进行冷却，提高了设备的工作环境和工作效率，延长了设备的使用寿命；利用单向刮灰机构对第一活塞杆的表面进行清灰，进一步延长了设备的使用寿命；利用蒸发液产生的气压来提高了两个导向辊对第一活塞杆的夹持力度，提高了设备的工作质量。

技术领域

本发明涉及伺服液压油缸技术领域，具体为一种伺服液压油缸。

背景技术

伺服缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

现有专利(公告号：CN112065808A)一种伺服控制液压油缸及其控制方法，，外壳体的右侧壁上固定设置有端盖，端盖的右侧壁上固定设置有加强套管；内壳体左侧的外壳体的内部固定设置有调节座，腰形槽的内部设置有齿轮，齿轮与齿条相啮合设置；调节板的后侧壁上通过电机支架固定设置有伺服电机，伺服电机的输出轴通过轴承旋转穿过调节板和腰形槽后，依次与齿轮的中部以及挤压轮的中部固定连接，一号油管和二号油管分别设置在挤压轮与调节座上下两侧壁之间，通过伺服控制机构对进出油管内部的液压油流速进行控制，从而对伸缩杆的伸缩速度进行控制，控制得更加精准，同时，在活塞杆的伸设端上套设有加强件，增加了活塞杆的抗折弯能力。

上述发明确实提高了控制效果并延长了设备的寿命，但是仍存在这一些问题：

1、在油缸频繁使用时，内部的油温很高，从而导致油缸整体的问题过高，不仅会影响内部各个密封环的密封效果，更会缩短设备的使用寿命。

2、在油缸内部温度过高时，导向环由于受到高温作用，密封环的弹性降低，从而导致导向作用下降。

3、油缸的活塞缸与外界接触时会吸附一些细小的灰尘，活塞杆收缩时会将一些灰尘带进油缸中，不仅会影响活塞缸的密封效果，也会影响活塞缸的正常的使用。

为此，提出一种伺服液压油缸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种伺服液压油缸，通过加设过热冷却机构来在油缸出现高温时自动启动，及时降温，其次利用单向刮灰机构来将第一活塞杆上的灰尘清理掉；在油缸出现高温时，利用气压作用来提高导向辊对第一活塞杆的压力，从而提高导向的作用，以此来解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种伺服液压油缸，包括油缸本体、伺服电机和第一活塞杆，所述伺服电机的外侧设有水箱，所述油缸本体的侧壁上对称固定安装有两个活塞管，两个所述活塞管的上端均活动插设有第二活塞杆，所述油缸本体的外侧壁上固定架设有第一环形管，所述第一环形管的内环上等距离固定设有多个喷管，所述第一活塞杆和活塞管之间设有作用于第一环形管的过热冷却机构，所述油缸本体的外壁上对称固定安装有两个固定杆，两个所述固定杆相靠近一端均开设有限位槽，两个所述限位槽中均设有单向刮灰机构，所述油缸本体的外侧壁上对称固定穿插有两个插管，两个所述插管相靠近一端均插设有活动杆，两个所述活动杆相靠近一端均转动安装有导向辊，两个所述插管和油缸本体之间设有过热加固导向机构。

利用过热冷却机构来对过热时的油缸进行降温，提高了工作质量和工作效率，同时该机构在高温时自动触发，降温完毕后自动解除；利用单向刮灰机构来对第一活塞杆进行清理，防止灰尘跟随第一活塞杆进入到油缸中，提高了油缸内部的洁净度，从而提高了油缸的工作环境，也延长了油缸的使用寿命；通过过热加固导向机构来加强油缸在高温时，导向辊对第一活塞杆导向作用，提高了油缸在高温时的工作质量和工作效率。