[发明专利]一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法及系统有效
| 申请号: | 202111092904.8 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN113810845B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 梁峰 | 申请(专利权)人: | 广州悦跑信息科技有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/38;H04W12/06;G01C22/00 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 曾克 |
| 地址: | 510000 广东省广州市天河区广州大道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 角度 监测 有效 跑动 距离 统计 方法 系统 | ||
1.一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1. 用户通过用户终端注册登陆系统,后台进行实名认证;
S2. 用户通过用户终端进行开始计时授权,系统获取计时授权信息;
S3. 系统通过用户终端获取实时位移信息和实时速率信息,并通过实时位移信息,对有效跑动距离进行计算;
S4. 用户通过用户终端进行停止计时授权,系统获取停止计时授权信息;
S5. 系统通过用户终端停止实时位移信息获取,并将有效跑动距离发送至用户终端;
其中,所述步骤S3具体包括以下子步骤:
S301. 系统通过用户终端获取实时位移信息,其中,所述实时位移信息包括水平路面位移量、坡度路面x轴位移量和坡度路面y轴位移量,系统通过坡度路面x轴位移量和坡度路面y轴位移量计算得到相应的坡度路面位移量,并通过水平路面位移量和坡度路面位移量计算出跑动距离;
S302. 系统通过用户终端能获取实时速率信息,其中,所述实时速率信息包括水平路面速率、坡度路面x轴速率和坡度路面y轴速率,系统通过坡度路面x轴速率和坡度路面y轴速率 计算得到相应的坡度路面速率;
S303. 系统对和进行判断,当小于最小跑动速度时,则计算小于最小跑动速度时段的水平路面位移量作为无效水平路面位移量;当小于最小跑动速度时,则计算小于最小跑动速度时段的坡度路面位移量作为无效坡度路面位移量;系统通过跑动距离、水平路面位移量和无效坡度路面位移量计算得到有效跑动距离;
所述步骤S303具体包括以下子步骤:
S3031. 系统对和进行判断,当小于最小5m/s时,则执行步骤S3032;并当小于最小跑动速度时,则执行步骤S3033;
S3032. 系统计算小于最小跑动速度时段的水平路面位移量作为无效水平路面位移量;
S3033. 系统计算小于最小跑动速度时段的坡度路面位移量作为无效坡度路面位移量;
S3034. 系统通过跑动距离、水平路面位移量和无效坡度路面位移量计算得到有效跑动距离。
2.根据权利要求1所述的一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,所述跑动距离的计算公式如下:
;
;
其中,所述表示跑动距离;所述表示水平路面位移量;所述表示坡度路面位移量;所述表示坡度路面x轴位移量;所述表示坡度路面y轴位移量。
3.根据权利要求1所述的一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,所述坡度路面速率的具体计算公式如下:
;
其中,所述表示坡度路面速率;所述表示坡度路面x轴速率;所述表示坡度路面y轴速率。
4.根据权利要求1所述的一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,所述无效水平路面位移量具体为:计算该时段内的平均速度,并计算该时段的运动时间,通过计算公式:
;
计算得到无效水平路面位移量。
5.根据权利要求1所述的一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,所述无效水平路面位移量具体为:计算该时段内的平均速度,并计算该时段的运动时间,通过计算公式:
;
计算得到无效水平路面位移量。
6.根据权利要求1所述的一种基于多角度监测的有效跑动距离统计方法,其特征在于,所述有效跑动距离的具体计算公式如下:
;
其中,所述表示有效跑动距离;所述表示水平路面位移量;所述表示无效坡度路面位移量。
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