[发明专利]密封装置在审
申请号: | 202111092645.9 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN114382785A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 中川岳洋 | 申请(专利权)人: | NOK株式会社 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 王琳;姚开丽 |
地址: | 日本东京都港*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 装置 | ||
本发明提供一种能够利用将密封装置拉出的夹具简单地进行捕捉的密封装置。密封装置对滚动轴承的内侧构件与外侧构件之间的间隙进行封闭。密封装置包括固定于内侧构件的内侧密封构件和固定于外侧构件的外侧密封构件。外侧密封构件包括由刚性材料形成的刚性部和由弹性材料形成的弹性部。弹性部具有朝向内侧密封构件延伸的唇。刚性部具有:嵌入到外侧构件的孔的内表面的圆筒部分;从圆筒部分朝向径向内侧延伸的圆环部分;从圆环部分朝向大气侧突出的多个轴线方向突出部分;和形成于轴线方向突出部分的至少一个并能够供将外侧密封构件从外侧构件拉出的夹具的前端卡挂的钩部。外侧密封构件还具有位于钩部的径向外侧并能够供夹具的前端嵌入的引导凹部。
技术领域
本发明涉及一种对滚动轴承的内部进行密封的密封装置。
背景技术
铁道车辆或者卡车、巴士等大型机动车所使用的滚动轴承承受巨大的负载、暴露在大量的灰尘中、受到温度大幅变化的影响。因此,滚动轴承面临时常修补的必要。特别是在铁道车辆的周围,存在由于铁道的磨损而产生的大量的铁粉。
专利文献1公开一种对适合在铁道车辆中使用的滚动轴承的内部进行密封的密封装置。该密封装置适合伴随着滚动轴承的修补而进行更换。具体而言,该密封装置具有由将密封装置从滚动轴承拉出的夹具的前端捕捉的凹部。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2019/074042号
发明内容
发明所要解决的技术问题
关于上述类型的密封装置,期望能够简单地向凹部插入夹具。
因此,本发明提供一种密封装置,该密封装置能够由将密封装置从滚动轴承拉出的夹具简单地捕捉。
用于解决技术问题的方案
在本发明的一种方式中,提供一种密封装置,所述密封装置配置于滚动轴承的相对地旋转的内侧构件与外侧构件之间,并对所述内侧构件与所述外侧构件之间的间隙进行密封。该密封装置包括:环状的内侧密封构件,固定于所述内侧构件;和环状的外侧密封构件,固定于所述外侧构件的孔的内表面。所述外侧密封构件包括:刚性部,由刚性材料形成;和弹性部,由固定于所述刚性部的弹性材料形成。所述弹性部具有朝向所述内侧密封构件延伸的至少一个唇。所述刚性部具有:圆筒部分,嵌入到所述外侧构件的孔的内表面;圆环部分,从所述圆筒部分的大气侧的端部朝向径向内侧延伸;多个轴线方向突出部分,从所述圆环部分朝向大气侧且沿轴线方向突出;和至少一个钩部,形成于所述轴线方向突出部分的至少一个,并能够供将所述外侧密封构件从所述外侧构件拉出的夹具的前端卡挂。所述外侧密封构件还具有至少一个引导凹部,所述引导凹部位于所述钩部的径向外侧,并能够供所述夹具的所述前端嵌入。
在该方式中,在能够供夹具的前端卡挂的钩部的径向外侧设有能够供夹具的前端嵌入的引导凹部。因此,将夹具的前端嵌入到引导凹部,进一步使夹具的前端向径向内侧移动,由此能够简单并且顺畅地将夹具的前端卡挂于刚性部的钩部。即,引导凹部以能够相对于钩部容易地定位夹具,且能够顺畅地将夹具卡挂于钩部的方式进行引导。因此,作业效率提高。
附图说明
图1是本发明的实施方式的密封装置的剖视图。
图2是示出实施方式的密封装置的另一剖面的剖视图。
图3是密封装置的外侧密封构件的刚性部的剖视图。
图4是刚性部的立体图。
图5是密封装置的外侧密封构件的俯视图。
图6是从滚动轴承拆卸的最初阶段的实施方式的密封装置的剖视图。
图7是图6的接下来的阶段的密封装置的剖视图。
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