[发明专利]钢拱桥的纵梁和拱肋成型控制方法

说明书

本发明提供了一种钢拱桥的纵梁和拱肋成型控制方法，本发明通过张拉系杆、紧缩吊杆，将拱肋、纵梁脱离各自的临时支撑，可拆除临时支撑，避免了施工过程中变形释放，消除了有害内力。通过施加吊杆、系杆预加力，从而将拱肋、纵梁脱离临时支架的距离进行精确确定，提高了施工前的运算效率，精确控制施工时脱离临时支架的距离，精准附加所需预应力，为先梁后拱施工方法中的支架拆除环节提供数据支撑。

技术领域

本发明涉及一种钢拱桥的纵梁和拱肋成型控制方法。

背景技术

下承式系杆拱桥结构用于钢结构桥梁具有较大优势，它将拱肋与纵梁组合在一起共同承担荷载，并结合了梁受弯、拱受压的结构性能，可以避免由于水平力较大，设置刚度过大的承台。

在下承式系杆钢拱桥施工中，可以采用先纵梁后拱肋法施工，但是对于大跨度系杆拱桥而言，采用先纵梁后拱肋法施工时需要增设临时支架，分段吊装、分段施工，钢拱桥施工完成后拆除临时支架，桥梁施工完成。

支架拆除施工时，需要将拱肋和纵梁脱离临时支架，防止拆除临时支架后钢拱桥产生有害内力。但是临时支架拆除之前，拱肋和纵梁脱离临时支架的距离是否满足要求难以可靠确定，无法保证可靠拆除临时支架。

目前工程中仅依靠人工观测拱肋和纵梁脱离临时支架的距离，有若干弊端：

1)人工观测拱肋和纵梁脱离临时支架的距离，需要工人爬上多个临时支撑架，费时费力；

2)在拱肋和纵梁脱离临时支架的过程中，距离较远的多个拱肋和纵梁同时产生位移，人工观测结果不具备及时性，因此需要对拱肋和纵梁脱离临时支架的距离进行多次调整，效率不高；

3)人工攀爬临时支撑，进行高空作业存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢拱桥的纵梁和拱肋成型控制装置。

为解决上述问题，本发明提供一种钢拱桥的纵梁和拱肋成型控制装置，包括：

步骤S1：在待形成钢拱桥的两端设置桥台，所述桥台上设置拱梁结合部，同时用打桩船在待形成钢拱桥下部施工钢桩柱；

步骤S2：在所述钢管桩上部连接纵梁施工平台；

步骤S3：吊装第一段纵梁，并将第一段纵梁与拱梁结合部连接；

步骤S4：依次安装其余各段纵梁，将各段纵梁首尾焊接连接成整体，，将纵梁103搁置在纵梁位移及下压力监控装置302上；

步骤S5：在所述纵梁施工平台上部搭设转换平台；

步骤S6：在转换平台上安装拱肋临时支撑；

步骤S7：在拱肋临时支撑上安装拱肋施工平台；

步骤S8：吊装第一段拱肋，并将第一段拱肋与拱梁结合部连接；

步骤S9：依次安装其余各段拱肋，将各段拱肋首尾焊接连接成整体；

步骤S10：在纵梁施工平台上安装纵梁位移及下压力监控装置，将中部的拱肋搁置在纵梁位移及下压力监控装置上；

步骤S11：安装各根吊杆及吊杆紧锁装置，其中，将每根吊杆的一端通过吊杆紧锁装置与所述拱肋连接，将每根吊杆的另一端通过吊杆紧锁装置与所述纵梁连接，通过吊杆紧锁装置将拱肋与吊杆进行紧缩后紧锁，以将拱肋与纵梁连为整体；

步骤S12：在安装纵梁内部的管道内穿过系杆，且将系杆的两端从一根纵梁103的两端穿出，及将系杆张拉装置与从纵梁穿出的系杆对应一端连接，通过系杆张拉装置对进行系杆的初步张拉后，将系杆与纵梁临时锚固；