[发明专利]一种建筑钢结构生产用钢板运输装置

说明书

本发明公开了一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，涉及钢结构技术领域，该运输装置，包括包括运输托箱和托板机构，所述运输托箱四个底角处均设有带刹车万向轮，托板机构设置在运输托箱上并包括中心支撑板、驱动组件和多个位于中心支撑板四周的移动夹持组件，所述中心支撑板固定在运输托箱上并用以托起钢板，中心支撑板的四周均设有向外侧延伸的承载导杆且承载导杆端部固定在运输托箱上，所述移动夹持组件，对应设置在承载导杆上并在其上滑动；所述驱动组件设置在运输托箱上并用于驱动多个移动夹持组件在承载导杆上同步移动。本发明结构简单，可实现快速夹持及由四周同步夹持，夹持牢固且钢板叠放齐整，实用性较强。

技术领域

本发明涉及钢结构技术领域，具体是一种建筑钢结构生产用钢板运输装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

在建筑钢结构生产时，需要对钢板进行运输，但现有的建筑钢结构生产用钢板运输装置，无法适应不同型号尺寸的钢板固定运输需要，使用调节不便，且不具有钢板卸料缓冲结构，存在局限性，需要进行改进，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，以解决无法适应不同型号尺寸的钢板固定运输的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，包括运输托箱和托板机构，所述运输托箱四个底角处均设有带刹车万向轮，托板机构设置在运输托箱上并包括中心支撑板、驱动组件和多个位于中心支撑板四周的移动夹持组件，所述中心支撑板固定在运输托箱上并用以托起钢板，中心支撑板的四周均设有向外侧延伸的承载导杆且承载导杆端部固定在运输托箱上，所述移动夹持组件，对应设置在承载导杆上并在其上滑动；所述驱动组件设置在运输托箱上并用于驱动多个移动夹持组件在承载导杆上同步移动。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述驱动组件包括驱动杆件、支撑柱、竖套筒和推拉支杆，所述支撑柱固定在中心支撑板与运输托箱之间，且竖套筒滑套在支撑柱上，所述驱动杆件设置在运输托箱上并用以调节竖套筒在支撑柱上的高度位置，所述推拉支杆为多个且一端与竖套筒侧部铰接，推拉支杆与移动夹持组件一一对应并且推拉支杆另一端与之铰接。

在一种可选方案中：所述移动夹持组件包括滑座和L形夹板，所述滑座设在承载导杆上并其在上滑动，L形夹板安装在滑座上，并在滑座靠近中心支撑板时抵紧钢板侧部，所述滑座侧部与驱动组件相连接。

在一种可选方案中：所述L形夹板的水平部和竖直部可拆卸设置，该L形夹板的竖直部下端安装有插柱，该L形夹板的水平部上对应开设有与插柱插柱相配合的插槽，该L形夹板的水平部上还安装有用于对插柱进行锁紧固定的固定螺栓，通过固定螺栓可对插柱进行支撑固定。

在一种可选方案中：所述L形夹板的水平部表面上还设置有容纳槽，所述容纳槽内安装有多个转辊组件，所述转辊组件用以在L形夹板水平部托起钢板边侧时与之滚动摩擦。

在一种可选方案中：该装置还包括手扶控制组件，所述手扶控制组件设在运输托箱侧部，用以手部扶持并控制驱动组件的驱动状态。

在一种可选方案中：该装置还包括支撑组件，所述支撑组件设置在运输托箱侧壁上并在滑孔侧部上折叠或展开；所述支撑组件包括有缓冲板和限位配重块，所述运输托箱的侧面开设有一个滑孔，滑孔上配合滑动设有缓冲板，缓冲板位于运输托箱内的一端安装有限位配重块，缓冲板的另一端侧面开设有一个凹槽，凹槽内安装有把手。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：