[发明专利]一种汽车橡塑制品加压成型模具

说明书

本发明公开了一种汽车橡塑制品加压成型模具，涉及汽车橡塑制品技术领域，包括底板，所述底板的顶部设置有两块支架，所述支架之间设置有限位板，所述限位板的一侧设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端延伸至限位板的一侧并设置有模具箱，该汽车橡塑制品加压成型模具，通过设置有吸头、激光模块与喷头，使得本模具能够自动对下模具与上模具上残留的橡塑进行清理，同时将模具箱转动九十度，使得清理产生的一部分碳灰落入至收集箱内部进行收集，同时通过吸头将下模具与上模具上的碳灰进行吸入，然后排入至处理箱内部进行收集，然后便可以通过喷头向下模具与上模具喷涂涂层，降低下模具与上模具的磨损度和粘模率。

技术领域

本发明涉及汽车橡塑制品技术领域，具体为一种汽车橡塑制品加压成型模具。

背景技术

橡塑制品在汽车领域的应用也越来越多，橡塑是橡胶和塑料的统称，它们都是石油的附属产品，它们在来源上都是一样的，不过，在制成产品的过程里，物性却不一样，用途更是不同，橡胶用的广的就是轮胎，塑料在随着技术和市场的需求和用途越来越是广泛。但是现有的汽车橡塑制品加压成型模具在进行成型工作后，模具上会残留橡塑，此时无法方便的将其进行去除，需要将其进行拆卸，移动至专用清理设备内进行清理，从而影响汽车橡塑制品的生产效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车橡塑制品加压成型模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车橡塑制品加压成型模具，包括底板，所述底板的顶部设置有两块支架，所述支架之间设置有限位板，所述限位板的一侧设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端延伸至限位板的一侧并设置有模具箱，所述模具箱的顶部设置有限定板，所述模具箱的底部设置有固定板，所述模具箱内部开设有模具腔，所述模具腔内部设置有第一导轨，所述第一导轨的内部转动连接有第三丝杆，所述第三丝杆的外侧通过螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块的顶端与底端均延伸至第一导轨的外侧，所述第一滑块的顶端与底端均设置有第二导轨，所述第二导轨内腔均转动连接有第四丝杆，所述第四丝杆的外侧均通过螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块的一端均延伸至第二导轨的外侧并设置有连接板，所述连接板的底部均设置有保护箱，所述连接板底部且位于保护箱内部均设置有激光模块，所述连接板内部均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端均延伸至保护箱内部并设置有吸头，所述连接板的一端均设置有泵体，所述连接板的一侧均设置有处理箱，所述处理箱的一侧均设置有传动箱，所述处理箱内部均设置有滤板，所述处理箱的一侧均设置有气泵，所述气泵的一端均延伸至处理箱内部，所述气泵的另一端均设置有软管，所述软管的一端均与吸头的一端相连接，所述连接板的一端均设置储箱，有所述储箱的一端均设置有喷头，所述储箱的一端且位于喷头的一侧均设置有泵体，所述泵体的一端均延伸至储箱内部，所述泵体的另一端均延伸至喷头内部，所述传动箱内腔的一侧均转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧均套设有收卷辊，所述转动轴的底端均延伸至处理箱内部并套设有扇叶，所述传动箱内腔的一侧均设置有发条，所述收卷辊外侧均设置有弹性带，所述弹性带的一端均延伸至发条内部并与弹性片相连接，所述连接板内部均开设有传动槽，所述转动轴的一端均延伸至传动槽内部，所述转动轴的外侧套设有离合套，所述离合套的外侧套设有第二蜗轮，所述离合套均与第二蜗轮传动连接，所述连接板的一侧均设置有两块支撑块，两块所述支撑块之间均转动连接有第五丝杆，所述传动槽内腔的一侧均转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧均套设有第三蜗轮，所述第三蜗轮均与第二蜗杆传动连接，所述转动杆的一端均延伸至连接板的外侧并设置有第一锥齿轮，所述第五丝杆的一端均延伸至一块支撑块的外侧并套设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮均与第二锥齿轮啮合连接，所述第五丝杆的外侧均通过螺纹连接有推板，所述保护箱远离第一导轨的一端均开设有顶槽，所述推板的一端均设置有连接杆，所述顶槽内部均设置有第一遮板，所述连接杆的一端均与第一遮板的一端相连接，所述推板的一端均与连接板的一侧滑动连接，所述固定板内部开设有第一移动槽，所述第一移动槽内部转动连接有第一丝杆，所述第一移动槽内腔的一侧设置有第六伺服电机，所述第六伺服电机的输出端均与第一丝杆的一端相连接，所述第一丝杆的外侧螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块的顶端均延伸至模具腔内部并设置有挡板，所述限定板的一侧开设有工作槽，所述模具箱内部且位于模具腔的上方均开设有第二移动槽，所述第二移动槽内部均转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外侧均通过螺纹连接有第二移动块，所述第二移动块的底端延伸至模具腔内部并设置有安装板，所述安装板的一侧与第一导轨的一端相连接，所述第二丝杆的外侧套设有第一蜗轮，所述第二移动槽内腔的顶部转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆与第一蜗轮传动连接，所述第一蜗杆的底端延伸至模具腔内部并套设有传动齿轮，所述挡板的一侧且位于传动齿轮的一端设置有齿条。