[发明专利]一种门锁装置在审
| 申请号: | 202111075704.1 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN115807590A | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
| 发明(设计)人: | 史和平;张杰;任金龙;张茂新 | 申请(专利权)人: | 上海嘉成轨道交通安全保障系统股份公司 |
| 主分类号: | E05B65/08 | 分类号: | E05B65/08;E05B55/00;E05B15/00;E05B15/02;E05B15/10;E05B17/22 |
| 代理公司: | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人: | 缪利明 |
| 地址: | 200331 上海市普陀*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 门锁 装置 | ||
本发明公开了一种门锁装置,包括锁销插板、连接于锁销插板两侧的两块斜导板、与锁销插板联接的第一驱动机构,以及锁销、与锁销联接的弹簧和第二驱动机构,其中:锁销插板的中部设有销孔,且两块斜导板向锁销插板的一侧倾斜;锁销可沿其轴向方向受驱移动,同时弹簧压缩或者恢复。锁定时:锁销插板位于初始位置,弹簧将锁销顶向锁销插板上的销孔中或者保持锁销插在锁销插板的销孔中;解锁时:第一驱动机构驱动锁销插板沿锁销的轴向方向移动,而解除锁定或者恢复至初始位置;或者,第二驱动机构驱动锁销沿其轴向方向移动,使锁销远离锁销插板而解除锁定。与现有技术相比,本发明的结构简单,允许门体在两个方向移动并实现解锁或者锁定。
技术领域
本发明属于门锁领域,具体为一种门锁装置。
背景技术
轨道交通中,存在各种不同车型的列车,各车型的车门位置不统一,为了使站台屏蔽门的开门位置与列车的车门位置能够对齐匹配,现有的站台屏蔽门通常设置可移动的单元门或者可伸缩的类似门的机构以实现站台门的开门位置的调整。
所述站台屏蔽门在平时需要锁定,一般通过门锁或者限位机构实现,但是现有的门锁结构仅仅适用于某一单一方向上的移动锁定或者解锁,不允许单元门双向移动。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本发明的目的是提供一种门锁装置,以允许与之对应的单元门能够双向移动,特别是适用于单元门既能向左侧移动也能向右移动的智能站台屏蔽门。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种门锁装置,包括锁销插板、一一对应地连接于锁销插板的两侧边缘处的两块斜导板、与锁销插板联接的驱动机构,以及锁销、与锁销联接的弹簧,其中:
锁销插板的中部设有销孔,且两块斜导板向锁销插板的一侧倾斜;
锁销可沿其轴向方向受驱移动,同时弹簧压缩或者恢复;
锁定时:锁销插板位于初始位置,弹簧用于将锁销从锁销插板的另一侧顶向锁销插板上的销孔中或者保持锁销插在锁销插板的销孔中;
解锁时:驱动机构用于驱动锁销插板沿锁销的轴向方向移动,使锁销插板远离初始位置而解除锁定,或者恢复至初始位置。
一种门锁装置,包括锁销插板,一一对应地连接于锁销插板的两侧边缘处的两块斜导板,锁销,以及与锁销联接的驱动机构、弹簧,其中:
锁销插板的中部设有销孔,且两块斜导板向锁销插板的一侧倾斜;
锁销可沿其轴向方向受驱移动,同时弹簧压缩或者恢复;
锁定时:弹簧用于将锁销从锁销插板的另一侧顶向锁销插板上的销孔中或者保持锁销插在锁销插板的销孔中;
解锁时:驱动机构用于驱动锁销沿其轴向方向移动,使锁销远离锁销插板而解除锁定。
一种门锁装置,包括锁销插板、一一对应地连接于锁销插板的两侧边缘处的两块斜导板、与锁销插板联接的第一驱动机构,以及锁销、与锁销联接的弹簧和第二驱动机构,其中:
锁销插板的中部设有销孔,且两块斜导板向锁销插板的一侧倾斜;
锁销可沿其轴向方向受驱移动,同时弹簧压缩或者恢复;
锁定时:锁销插板位于初始位置,弹簧用于将锁销从锁销插板的另一侧顶向锁销插板上的销孔中或者保持锁销插在锁销插板的销孔中;
解锁时:第一驱动机构驱动锁销插板沿锁销的轴向方向移动,使锁销插板远离初始位置而解除锁定,或者恢复至初始位置;或者,第二驱动机构驱动锁销沿其轴向方向移动,使锁销远离锁销插板而解除锁定。
进一步地,所述门锁装置还包括设有通孔的锁销安装板,其中:
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