[发明专利]一种客流统计方法及装置

说明书

本发明公开了一种客流统计装置，包括信息收集单元和中央控制单元，信息收集单元至少设有触点开关，触点开关不受外力时保持断开，受外力时保持导通，中央控制单元接收信息收集单元发送的触点开关的导通信息和再次断开的信息，判断触点开关再次断开的先后顺序，根据触点开关再次断开的先后顺序，判断乘客上下车信息，精确统计客流信息，并修改对应的统计数据，并相关信息通过通讯模块发送给后台服务器，为调整车辆提供准确的数据支撑。

技术领域

本发明涉及一种统计方法及装置，特别是一种客流统计方法及装置。

背景技术

在公共交通领域中，需要根据客流量的准确信息来调整公共交通的分配，现有存在一些客流统计方法方案，如采用公交卡刷卡次数来统计客流，现有技术中也出现了如采用红外感应、人脸识别等技术。

但本申请发明人在实施本申请实施例的过程中,发现上述现有技术至少存在如下技术问题:

1.对于采用公交卡刷卡次数来统计客流，这种统计只能对采用刷卡支付的乘客进行统计，而对于使用现金支付的乘客无法进行统计。

2.对于采用红外感应、人脸识别等技术，这些技术存在成本高、安装复杂、算法复杂、乘车人信息泄露等安全隐患。

发明内容

本发明提供一种精确统计客流量的方法及装置的替代方案，装置简单，成本低，并且安全可靠。

根据本发明的一个方面，提供了一种客流统计装置，包括：

信息收集单元，信息收集单元至少设有两行触点开关，每行至少有一个触点开关，触点开关不受外力时保持断开状态，受到外力时保持导通状态；

中央控制单元，接收信息收集单元发送的触点开关的导通信息和再次断开的信息，触点开关的导通信息是由乘客踩在所述触点开关上产生的导通信息，再次断开的信息是由乘客的脚离开所述导通的触点开关后产生的断开信息，判断触点开关再次断开的先后顺序，根据触点开关再次断开的先后顺序，判断乘客上下车信息，并修改对应的统计数据；

其中，触点开关再次断开由先到后的方向朝向车内，为乘客上车信息，触点开关再次断开由先到后的方向朝向车门，为乘客下车信息。

进一步地，客流统计装置还包括：定位模块，定位模块用于检测车辆所到达的站点，向中央控制单元发送站点信息。

进一步地，客流统计装置还包括：通讯模块，用于至少接收所述中央控制单元发送的乘客上下车信息和站点信息，向后台服务器至少发送站点信息和乘客上下车信息。

进一步地，触点开关外层采用耐磨橡胶材料，触点开关顶部高于所述信息收集单元。

进一步地，触点开关内设有弹性机构，当外力去除后，弹性机构使所述触点开关快速恢复到断开状态。

进一步地，触点开关排列为一矩阵形状，矩阵的行数为5～10行，列数为10～20列。

一种客流统计方法,包括：

信息收集单元向中央控制单元发送触点开关的导通信息和再次断开的信息，所述触点开关的导通信息是由乘客踩在所述触点开关上产生的导通信息，再次断开的信息是由乘客的脚离开所述触点开关产生的断开信息；

中央控制单元接收所述触点开关的导通信息和再次断开的信息，并判断所述触点开关再次断开的先后顺序，根据所述触点开关再次断开的先后顺序，判断乘客上下车信息，修改对应的统计数据；

其中，所述触点开关再次断开由先到后的方向朝向车内，为乘客上车信息，所述触点开关再次断开由先到后的方向朝向车门，为乘客下车信息。

进一步地，所述方法还包括：定位模块检测车辆所到达的站点，向中央控制单元发送站点信息。