[发明专利]轮胎

说明书

本发明提高轮胎的外观性能。轮胎(1)具有装饰部(10)。装饰部(10)设置于能够视觉识别的外表面(1a)的至少一部分。装饰部(10)以每1mm²存在2～10个的密度配置有微小突起(11)。微小突起(11)向轮胎外侧呈锥状地延伸。微小突起(11)包含第一突起(12)和锥角比第一突起(12)大的第二突起(13)。

技术领域

本公开涉及轮胎。

背景技术

在下述专利文献1中记载了在装饰部配置有微小突起的轮胎。上述微小突起在其突起顶部设置有凹部。这种凹部减少被照射的光的反射，使上述装饰部看起来暗。由此，提高与和装饰部邻接的非装饰部的对比度，从而提高可视性。

专利文献1：日本特开2020－29209号公报

近年来，希望使在轮胎的外表面形成的波状凹凸、缺陷等凹凸不显眼，来提高外观性能。

发明内容

本公开是鉴于如以上那样的实际情况完成的，课题在于提供提高了外观性能的轮胎。

本公开是一种轮胎，其中，在上述轮胎的能够视觉识别的外表面的至少一部分具有装饰部，上述装饰部在每1mm²配置有2～10个微小突起，上述微小突起向轮胎外侧呈锥状地延伸，上述微小突起包含第一突起和锥角比上述第一突起大的第二突起。

本公开的轮胎通过采用上述结构提高外观性能。

附图说明

图1是表示本公开的轮胎的一实施例的局部立体图。

图2是图1的装饰部的放大图。

图3中的(a)是第一突起的剖视图，(b)是第二突起的剖视图。

图4是图1的装饰部的放大主视图。

图5是其他实施方式的装饰部的放大主视图。

图6是又一其他实施方式的装饰部的放大主视图。

图7是其他实施方式的装饰部的放大图。

图8是图7中示出的实施方式的第二突起部的俯视观察时的俯视图。

图9是图8的A－A线端面图。

图10是其他实施方式的装饰部的放大图。

图11中的(a)是在图10中示出的第一突起的剖视图，(b)是在图10中示出的第二突起的剖视图。

图12是其他实施方式的第二突起的剖视图。

附图标记说明：

1…轮胎；1a…外表面；10…装饰部；11…微小突起；12…第一突起；13…第二突起。

具体实施方式

以下，基于附图说明本公开的一实施方式。

图1是表示本公开的轮胎1的一实施方式的立体图。在图1中，作为优选方式，示出轿车用的充气轮胎1。但是，例如，本公开也可以用于摩托车用、重载荷用的充气轮胎1或其他类别的轮胎1。

如图1所示，本实施方式的轮胎1具有能够视觉识别的外表面1a。能够视觉识别的外表面1a是指在轮胎1组装于轮辋(图示省略)时能从外部看到的面。外表面1a例如包含胎面部2的外表面2a、胎侧部3的外表面3a以及胎圈部4的外表面4a。本实施方式的外表面1a由碳黑形成为黑色。

在本实施方式中，轮胎1在外表面1a的一部分具有装饰部10。本实施方式的装饰部10设置于胎侧部3的外表面3a。此外，装饰部10不限定于设置于胎侧部3的外表面3a，例如，也可以设置于胎面部2的外表面2a或者胎圈部4的外表面4a。