[发明专利]一种车把立管的切割成形设备及其工作方法在审
| 申请号: | 202111064959.8 | 申请日: | 2021-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN113618155A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李泽平;杨立群;罗松勇 | 申请(专利权)人: | 浙江希格尔工贸有限公司 |
| 主分类号: | B23D45/12 | 分类号: | B23D45/12;B23D47/00;B23D47/04;B23D47/10;B23D47/12 |
| 代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 胡英超 |
| 地址: | 311404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车把 切割 成形 设备 及其 工作 方法 | ||
1.一种车把立管的切割成形设备,包括基台(1)、传送组件(2)、切割组件(4)、送料组件(6)和固定组件(7),其特征在于:所述基台(1)的顶部分别固定有送料组件(6)、两个传送组件(2)和切割组件(4),所述送料组件(6)、两个传送组件(2)和切割组件(4)呈“一”字排列,且所述切割组件(4)位于两个传送组件(2)之间,所述基台(1)顶部中心固定焊接有底盘(3),所述切割组件(4)固定在底盘(3)内,所述底盘(3)内安装有推拉组件(5),所述推拉组件(5)的顶端与切割组件(4)连接,所述底盘(3)内安装有固定组件(7),所述固定组件(7)位于切割组件(4)下方;
其中,所述传送组件(2)包括支撑架(201)、固定传送轮(202)和第一电机(204),所述支撑架(201)呈倒置的“U”字型结构,所述支撑架(201)通过螺栓安装在基台(1)的顶部,所述基台(1)顶部通过螺栓安装有两个支撑板(203),两个所述支撑板(203)分别位于两个支撑架(201)的一侧,且两个所述支撑板(203)远离支撑架(201)的一侧均水平安装有第一电机(204),所述支撑架(201)内转动配合有两个固定传送轮(202),且两个所述固定传送轮(202)均位于支撑架(201)的下半部,其中一个固定传送轮(202)通过转轴与第一电机(204)连接;
所述切割组件(4)包括底架(401)、转架(402)和第三电机(403),所述底架(401)通过螺栓固定在底盘(3)内,所述底架(401)上铰接有转架(402),所述转架(402)上安装有第三电机(403),所述第三电机(403)的一端通过转轴安装有锯片(404),所述转架(402)靠近锯片(404)的一侧安装有防护罩(405),所述防护罩(405)套设在锯片(404)外部;
所述送料组件(6)包括框体(601)、斜板(602)和第二液压缸(607),所述框体(601)固定在基台(1)顶部的一端,所述框体(601)内对称设置有两个斜板(602),两个所述斜板(602)的长度均与框体(601)的长度相等,两个所述斜板(602)的一端分别框体(601)的两侧顶部焊接,两个所述斜板(602)相互靠近的一端均与框体(601)底部内壁焊接,所述框体(601)靠近切割组件(4)的一端开设有穿孔(605),所述框体(601)远离切割组件(4)的一端水平安装有第二液压缸(607),所述第二液压缸(607)靠近框体(601)的一端设有第二液压杆(608),所述第二液压杆(608)远离第二液压缸(607)的一端固定有推板(609);
所述固定组件(7)包括底板(701)、固定夹头(702)和移动夹头(706),所述底板(701)呈“L”型结构,所述底板(701)焊接固定在底盘(3)内,所述底板(701)的一端安装有固定夹头(702),所述底板(701)的顶部远离固定夹头(702)的一端水平固定有第三液压缸(703),所述第三液压缸(703)的一端设有第三液压杆(704),所述第三液压杆(704)远离第三液压缸(703)的一端连接有固定板(705),所述移动夹头(706)安装在固定板(705)远离第三液压杆(704)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种车把立管的切割成形设备,其特征在于:基台(1)的底部四角均安装有行走轮(102)和第一支撑脚(101),四个第一支撑脚(101)螺纹配合安装在基台(1)的底部,且四个第一支撑脚(101)的底部均粘接有塑胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种车把立管的切割成形设备,其特征在于:支撑架(201)的两侧均竖直开设有滑槽(210),支撑架(201)内滑动配合有升降架(205),升降架(205)呈倒置的“U”字型结构,升降架(205)内转动配合有移动传送轮(207),升降架(205)的两侧均焊接有滑块(206),两个滑块(206)分别滑动配合在两个滑槽(210)内,升降架(205)和两个滑槽(210)均位于支撑架(201)的上半部。
4.根据权利要求3所述的一种车把立管的切割成形设备,其特征在于:支撑架(201)的顶部竖直安装有第二电机(208),第二电机(208)的底部通过转轴连接有丝杆(209),丝杆(209)的底部贯穿升降架(205)的顶部,且丝杆(209)与升降架(205)螺纹配合。
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