[发明专利]一种单个变流器带动两个负载的控制方法

说明书

本发明属于变流器控制技术领域，具体为一种单个变流器带动两个负载的控制方法，解决了背景技术中的技术问题。第一负载启动时，将第二接触器断开，变流器可快速停机。停机后，将第一接触器和第二接触器均闭合，启动辅助变流器，第一负载和第二负载可正常启动，减小变流器在第一负载直接投入的冲击。将本发明所述控制方法中的以上逻辑通过编程写入变流器，变流器据此逻辑进行判定和控制，自动工作。本发明所述的控制方法不必考虑负载突投引起的冲击而选择较大的变流器，降低了成本，节省空间布局。

技术领域

本发明属于变流器控制技术领域，具体为一种单个变流器带动两个负载的控制方法。

背景技术

调车机车是各种机车及工矿车、货车等进行调车工作的基本动力。由于需要在短距离内起动牵引或推送车组，故不需要较高的构造速度，但需要一定的牵引力，特点是需要经常前进或后退，经常需要起、停车。调车机车根据负载的运行工况不同，需要多个工业变流器来带各自的辅助负载，如图1所示，如空压机、冷却风机为变频负载，但因为启动过程中存在冲击，且二者启动时间不同，通常分别用不同的变流器供电，生活用电由于为定频负载，也由另外的变流器供电。因此多个负载需要多个工业变流器，空间上需要额外的空间进行布局，体积重量消耗增大，多个变流器成本也较高。若将一个变流器同时连接第一负载和第二负载，变流器与第一负载之间的线路上连接有第一接触器，变流器与第二负载之间的线路上连接有第二接触器，目前的处理方式是选用大功率变流器，但是这样会增加成本，那么如何设计一种低成本的单个变流器带动多个负载的控制方法有待解决。

发明内容

本发明旨在解决背景技术中的技术问题，提供一种单个变流器带动两个负载的控制方法。

本发明解决其技术问题采用的技术手段是：一种单个变流器带动两个负载的控制方法，该控制方法中第一负载和第二负载正常运行时的工作电压和频率相同，且第一负载的启动电流大于或等于第二负载的启动电流，该控制方法包括以下四种情况，具体为：

若变流器首先收到第一负载启动命令则再检测是否收到第二负载启动命令，若有则检测变流器是否有输出，若有输出则按照第一负载的特性自动设置电压下降斜率，数秒内变流器停止输出，将第一接触器和第二接触器闭合，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；若无输出则直接将第一接触器和第二接触器闭合，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；若变流器首先收到第一负载启动命令则再检测是否收到第二负载启动命令，若无则检测变流器是否有输出，若有输出则按照第一负载的特性自动设置电压下降斜率，数秒内变流器停止输出，之后闭合第一接触器，断开第二接触器，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；若无输出则闭合第一接触器，断开第二接触器，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；变流器收到第二负载启动命令后检测是否收到第一负载启动命令，若有则检测变流器是否有输出，若有输出则按照第一负载的特性自动设置电压下降斜率，数秒内变流器停止输出，将第一接触器和第二接触器闭合，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；若无输出则直接将第一接触器和第二接触器闭合，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；变流器收到第二负载启动命令后检测是否收到第一负载启动命令，若无则检测变流器是否有输出，若有输出则按照第二负载的特性自动设置电压下降斜率，数秒内变流器停止输出，之后闭合第二接触器，断开第一接触器，再则按照第二负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出；若无输出则直接闭合第二接触器，断开第一接触器，再则按照第一负载的特性自动设置电压上升斜率，变流器开始输出。