[发明专利]一种无钥匙化的智能电控锁在审
| 申请号: | 202111049541.X | 申请日: | 2021-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN113638652A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 吴志光;陈中政 | 申请(专利权)人: | 瑞安市同帆锁业有限公司 |
| 主分类号: | E05B37/00 | 分类号: | E05B37/00;E05B37/02;E05B47/00;E05B9/00;E05B15/00;B62H5/04;B62H5/00 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钥匙 智能 电控锁 | ||
本发明涉及一种无钥匙化的智能电控锁,包括壳体、电机、齿轮组、锁舌,其特征在于,所述壳体联动有机械密码装置,所述机械密码装置包括第一基座,所述壳体位于朝向第一基座的端面设有让位孔,所述第一基座内置有密码盘组件,所述密码盘组件联动有解锁传动杆,所述解锁传动杆端部相对固连有旋钮,所述旋钮与第一基座之间设有密码盘,所述第一基座端部设有开锁组件,所述开锁组件包括转轴及与转轴联动的龙头解锁连接块,所述龙头解锁连接块与锁舌联动。本发明的有益效果为:提供一种无钥匙化的智能电控锁,解决了电控锁失效的问题,且代替备用钥匙,实现无钥匙化控制电控锁,避免钥匙丢失的情况发生。
技术领域
本发明涉及锁具技术领域,具体涉及一种无钥匙化的智能电控锁。
背景技术
传统电动车或摩托车上的电源锁为钥匙控制的机械锁,必须要手动将钥匙插入转动才能开启。机械锁中的钥匙易丢失、折断,由此产生了电控锁。而电控锁在使用过程中又存在以下情况:
(一)部分电控锁内未设置相应的备用装置,当电控锁的电子部分损坏或者断电情况时,电控锁整体失效,用户无法开锁;
(二)用户在自动龙头锁解锁时,扭动车头,导致锁舌卡住,无法回收;
(三)在自动龙头锁上锁时,未将车头锁孔对准锁舌,导致无法上锁;
(四)车辆在行驶过程中极易发生抖动,会导致锁舌产生误动作;
(五)电控锁在使用过程中还易发生堵转,加大电机和齿轮的负荷;
(六)由于机车在使用过程中,会面对复杂的电磁场环境,难免在电路或电线中产生感应电流,使得电机产生误动作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种无钥匙化的智能电控锁,解决了电控锁失效的问题,且代替备用钥匙,实现无钥匙化控制电控锁,避免钥匙丢失的情况发生。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种无钥匙化的智能电控锁,包括内部设有安装腔的壳体,所述壳体内设有电机、与电机联动的齿轮组、锁舌,其特征在于,所述壳体联动有机械密码装置,所述机械密码装置包括与壳体可拆卸连接且内部设有安装腔的第一基座,所述壳体位于朝向第一基座的端面设有让位孔,所述第一基座内置有密码盘组件,所述密码盘组件联动有解锁传动杆,所述解锁传动杆端部相对固连有旋钮,所述旋钮与第一基座之间设有密码盘,所述密码盘与第一基座相对固连,所述第一基座位于远离旋钮的端部设有与密码盘组件在解锁状态下可进行联动的开锁组件,所述开锁组件包括转轴及与转轴联动的龙头解锁连接块,所述龙头解锁连接块与锁舌联动。
采用上述技术方案,通过在壳体上装设机械密码装置,在电控锁损坏或断电的情况时,利用该机械密码装置可驱动锁芯的伸出与回收,从而解锁龙头,解决了电控锁失效的问题,且代替备用钥匙,实现无钥匙化控制电控锁,避免钥匙丢失的情况发生。
上述的一种无钥匙化的智能电控锁可进一步设置为:所述密码盘组件包括若干组沿安装孔轴线方向依次有序排布于安装孔内的密码轮,位于端部的密码轮与解锁传动杆相对固连、其余密码轮与解锁传动杆为间隙配合,所述密码轮两侧设有联动凸台,每相邻两组密码轮之间均设有一组与解锁传动杆为间隙配合的垫片,每组密码轮外周都可拆卸连接有一组转盘,所述垫片外周设有第一牙槽,所述安装孔内设有与第一牙槽位置对应且插入第一牙槽内的限位齿,所述转盘外周设有与第二牙槽,所述第二牙槽沿转盘径向的深度不浅于第一牙槽沿垫片径向的深度,位于朝向开锁组件端部的转盘设有第一解锁插齿,所述转轴设有联动齿槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瑞安市同帆锁业有限公司,未经瑞安市同帆锁业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111049541.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





