[发明专利]一种混合动力汽车工况演示教具

权利要求书

1.一种混合动力汽车工况演示教具，包括矩形箱体（1），所述矩形箱体（1）上表面设有动能回收演示机构，其特征在于，所述矩形箱体（1）上表面设有工况切换演示机构，所述工况切换演示机构一侧设有灯光展示机构；

所述工况切换演示机构包括矩形箱体（1）侧表面的水平隔板（2），水平隔板（2）上表面安装有立式轴承一（3），立式轴承一（3）设有两对，每对立式轴承一（3）内圈安装有转动轴一（4），转动轴一（4）两端安装有转动轮毂（5），水平隔板（2）上表面安装有立式轴承二（6），立式轴承二（6）内圈安装有转动轴二（7），转动轴二（7）中心处安装有从动轮（8）；所述矩形箱体（1）上表面安装有防护盒（9），防护盒（9）下端安装有立式轴承三（10），立式轴承三（10）内圈安装有空心管（11），空心管（11）一端安装有转动筒（12），转动筒（12）与空心管（11）之间处于互通的状态，空心管（11）一端安装有电滑环（13），防护盒（9）下端安装有固定杆（14），固定杆（14）上端与电滑环（13）固定连接，转动筒（12）侧表面安装有电机支架（15），电机支架（15）中心处安装有旋转电机一（16），旋转电机一（16）旋转端安装有与从动轮（8）互相啮合的主动轮（17）；所述固定杆（14）一侧设有旋转电机二（18），旋转电机二（18）旋转端安装有齿轮一（19），转动筒（12）侧表面安装有与齿轮一（19）互相啮合的齿轮二（20）；所述水平隔板（2）一侧安装有固定台（21），固定台（21）上表面一端安装有加速踏板（22），加速踏板（22）与固定台（21）铰接，加速踏板（22）下方设有加速度传感器（23），加速度传感器（23）与固定台（21）铰接；每根所述转动轴一（4）一端安装有伞齿轮一（44），转动轴二（7）两端安装有与伞齿轮一（44）啮合的伞齿轮二（45）；

所述灯光展示机构包括安装在水平隔板（2）上表面一端的T型灯带一（24），水平隔板（2）上表面另一端安装有T型灯带二（25），水平隔板（2）上表面安装有电池组模型（26），水平隔板（2）上表面安装有电机模型（27），水平隔板（2）上表面安装有发动机模型（28），电池组模型（26）与T型灯带一（24）、T型灯带二（25）之间各安装有灯带三（29），电机模型（27）与T型灯带一（24）、T型灯带二（25）之间各安装有灯带四（30），发动机模型（28）与T型灯带一（24）、T型灯带二（25）之间各安装有灯带五（31）；

旋转电机一（16）与电滑环（13）之间安装有连接线（42），通过电滑环（13）的作用可以持续的为旋转电机一（16）供电，避免连接线（42）缠绕。

2.根据权利要求1所述一种混合动力汽车工况演示教具，其特征在于，所述动能回收演示机构包括安装在转动轴二（7）中心处的耐磨辊（32），固定台（21）上表面开有T型槽（33），T型槽（33）一端安装有T型块（34），T型块（34）上端安装有支撑板（35），支撑板（35）上端安装有弧形刹车片（36），支撑板（35）侧表面安装有压力传感器（37），固定台（21）上表面安装有减速踏板（38），减速踏板（38）与固定台（21）铰接，减速踏板（38）与压力传感器（37）之间安装有连接杆（39），连接杆（39）一端与压力传感器（37）铰接，压力传感器（37）另一端与减速踏板（38）铰接，T型块（34）和T型槽（33）之间安装有压缩弹簧（46）；当需要模拟能量回收操作时，踩住减速踏板（38），减速踏板（38）上端移动，并推动连接杆（39）向压力传感器（37）施加一定压力，压力传感器（37）推动支撑板（35）、弧形刹车片（36）移动，使弧形刹车片（36）接触到耐磨辊（32），利用弧形刹车片（36）和耐磨辊（32）的摩擦力可以使转动的耐磨辊（32）停下来。

3.根据权利要求1所述一种混合动力汽车工况演示教具，其特征在于，所述矩形箱体（1）下表面四角处安装有防滑垫（40）。

4.根据权利要求1所述一种混合动力汽车工况演示教具，其特征在于，防护盒（9）两侧开有圆形通孔（41），转动轴二（7）穿过圆形通孔（41）。

5.根据权利要求1所述一种混合动力汽车工况演示教具，其特征在于，水平隔板（2）上表面安装有转速显示器（43）。