[发明专利]一种氧压高压风机

说明书

本发明公开了一种氧压高压风机,包括氧压高压风机本体，在氧压高压风机本体上设有基座，基座的上方中央二级高压仓基座上方设有二级高压仓，二级高压仓内部设有增压涡轮组，二级高压仓的外部一侧中央设有增压涡轮驱动电机，二级高压仓的另一侧中央设有一级增压仓，一级增压仓的内部设有叶轮，一级增压仓的外部右侧中央设有三相电机，三相电机上方设有进风机构，进风机构的一端端头设有过滤塞，进风机构的另一端与一级增压仓外壁的进风端口连接端头固定连接，进风端口连接端头与一级增压仓连通，该氧压高压风机本体采用两级增压仓进行低增压、高增压，实现对氧气逐级衔接递增加压，加压效果好，增压速度快，压缩过程中的压力损耗小。

技术领域

本发明涉及高压风机技术领域，具体为一种氧压高压风机。

背景技术

高压风机是指在设计条件下，风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机。当前行业内一般是把气环式真空泵划归为高压风机。高压风机，也叫高压鼓风机，区别于一般离心式鼓风机风机。

当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。

目前的氧压高压风机都是采用涡轮进行压缩，或者采用多级涡轮逐级压缩，但是，这样的逐级压缩之间存在压缩间隙，压缩传递会有较大的损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在氧压高压风机本体上设有基座，基座的上方中央二级高压仓基座上方设有二级高压仓，二级高压仓内部设有增压涡轮组，二级高压仓的外部一侧中央设有增压涡轮驱动电机，二级高压仓的另一侧中央设有一级增压仓，一级增压仓的内部设有叶轮，一级增压仓的外部右侧中央设有三相电机，三相电机上方设有进风机构，进风机构的一端端头设有过滤塞，进风机构的另一端与一级增压仓外壁的进风端口连接端头固定连接，进风端口连接端头与一级增压仓连通，氧压高压风机采用两级增压仓进行低增压、高增压，实现对氧气逐级递增加压，加压效果好，增压速度快的氧压高压风机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种氧压高压风机,包括氧压高压风机本体，所述氧压高压风机本体上设有基座，基座的上方中央设有二级高压仓基座，所述二级高压仓基座与基座之间采用螺栓固定连接，所述二级高压仓基座的上方设有二级高压仓，二级高压仓的内部设有增压涡轮组，所述增压涡轮组上设有一级增压涡轮、二级增压涡轮，一级增压涡轮、二级增压涡轮的内部均匀设有叶轮叶片，叶轮叶片与轮盘之间焊接连接，叶轮叶片与轮盘夹角为70°-80°，所述一级增压涡轮的一侧中央设有电机连接轴，一级增压涡轮的另一侧中央设有衔接头A，衔接头A与一级增压涡轮的轮盘连通，所述二级增压涡轮的一侧中央设有电机连接轴，二级增压涡轮的电机连接轴外侧设有出风槽，出风槽贯穿二级增压涡轮的轮盘侧壁，所述出风槽的槽口处设有导流挡板，导流挡板与二级增压涡轮的轮盘侧壁为一体结构，所述二级增压涡轮另一侧的轮盘中央设有衔接头B，衔接头B与二级增压涡轮的轮盘为一体结构，所述衔接头B与二级增压涡轮的轮盘连通，所述衔接头A与衔接头B的端头之间互套安装，所述增压涡轮组与二级高压仓之间配合安装，所述二级高压仓的左侧外部中央设有增压涡轮驱动电机，增压涡轮驱动电机的转轴与增压涡轮组之间配合安装，所述增压涡轮驱动电机的底部设有电机安装支架，电机安装支架与基座之间固定连接，所述二级高压仓的另一侧外部中央设有一级增压仓，一级增压仓与二级高压仓之间固定连接，所述一级增压仓的内部设有叶轮，一级增压仓的外部右侧中央设有三相电机，三相电机的上方设有进风机构，所述进风机构与一级增压仓之间配合安装，所述三相电机的底部设有电机安装支架，电机安装支架与基座之间固定连接。