[发明专利]一种电机驱动式多轴联动车载无线充电支架在审
申请号: | 202111034456.6 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113630489A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 朱长仙 | 申请(专利权)人: | 深圳市智高翔科技发展有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02;H02J7/00;H02J50/90 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 李晓林 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动 式多轴 联动 车载 无线 充电 支架 | ||
1.一种电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,包括有壳体(1)和两个夹杆(2),所述壳体(1)的边缘处设有托架(3),所述夹杆(2)是包括有横向齿条支臂(20)和竖直夹持支臂(21)的“L”形夹杆,两个横向齿条支臂(20)由两侧插入所述壳体(1)内,且两个横向齿条支臂(20)相互平行,所述壳体(1)的顶部固定有顶壳(4),所述顶壳(4)内侧设有能够纵向滑动的线圈支架(5),所述线圈支架(5)上设有无线充电模块(8),所述壳体(1)内设有驱动电机(7),所述驱动电机(7)通过一联动机构驱使两个横向齿条支臂(20)和所述线圈支架(5)同步运动,其中:
当所述驱动电机(7)驱使两个横向齿条支臂(20)相对张开时,所述线圈支架(5)随之向上运动;
当所述驱动电机(7)驱使两个横向齿条支臂(20)相对合拢时,所述线圈支架(5)随之向下运动。
2.如权利要求1所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述壳体(1)的两侧分别开设有滑槽(101),两个横向齿条支臂(20)分别插设于两个滑槽(101)内,且所述横向齿条支臂(20)与所述滑槽(101)滑动配合。
3.如权利要求2所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述联动机构包括有中心齿轮(9),所述中心齿轮(9)与所述驱动电机(7)的输出轴传动连接,两个横向齿条支臂(20)分设于所述中心齿轮(9)的两侧,且两个横向齿条支臂(20)均与所述中心齿轮(9)相啮合。
4.如权利要求3所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述线圈支架(5)的底部设有纵向齿条(50),所述纵向齿条(50)与所述中心齿轮(9)相啮合。
5.如权利要求4所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述壳体(1)内固定有倒“U”形的罩板(10),所述罩板(10)罩设于两个横向齿条支臂(20)的上方。
6.如权利要求5所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述罩板(10)上开设有通孔(11),所述中心齿轮(9)穿过所述通孔(11),所述线圈支架(5)设于所述罩板(10)上方。
7.如权利要求5所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述壳体(1)内形成有上挡板(102)、下挡板(103)和两个相互平行的纵向挡板(104),两个纵向挡板(104)连接于所述上挡板(102)和所述下挡板(103)之间,所述纵向挡板(104)的竖直高度小于所述上挡板(102)和所述下挡板(103)的竖直高度。
8.如权利要求7所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述纵向挡板(104)是截面呈梯形的挡板。
9.如权利要求7所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述上挡板(102)和所述下挡板(103)的外侧分别设有卡扣(105),所述罩板(10)的两侧分别开设有卡口(106),所述罩板(10)跨设于所述上挡板(102)和所述下挡板(103)的外侧,且所述卡扣(105)与所述卡口(106)相互卡合。
10.如权利要求1所述的电机驱动式多轴联动车载无线充电支架,其特征在于,所述壳体(1)的底部形成有用于容纳所述驱动电机(7)的凹口。
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