[发明专利]一种装饰工程专用吊顶吊车有效
申请号: | 202111034372.2 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113788323B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 陈鹏;宋永凯;齐迎三;李守昆 | 申请(专利权)人: | 山东鸢港装饰工程有限公司 |
主分类号: | B65G59/04 | 分类号: | B65G59/04;B65G47/90;B65G41/00 |
代理公司: | 青岛恒昇众力知识产权代理事务所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 261000 山东省潍坊市高新区清池街道永*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装饰 工程 专用 吊顶 吊车 | ||
1.一种装饰工程专用吊顶吊车,其特征在于,包括机箱(1)、吸气装置、支撑装置、旋转装置、多组第一滑轨(2)、两组套管(3)、四组伸缩臂(4)、四组固定件(5)、四组第一电动推杆(6)、四组连接臂(7)、四组下夹板(8)、四组第二滑轨(9)、四组上夹板(10)、四组第二电动推杆(11)、第一丝杠(12)、连接件(13)、第二丝杠(14)、第一电机(15)和多组吸盘(16);
所述机箱(1)顶端与支撑装置连接,支撑装置安装在旋转装置上,吸气装置安装在机箱(1)顶部,多组第一滑轨(2)的底端均与机箱(1)内侧壁连接,两组套管(3)可滑动分别安装在多组第一滑轨(2)的外侧壁上,并且机箱(1)的前后两部分别设置有通槽,两组套管(3)的两端分别穿过通槽伸出机箱(1)内部,两组套管(3)的前后两端分别设置有开口,四组伸缩臂(4)分别可滑动设置在两组套管(3)的开口内部,四组固定件(5)分别安装在四组伸缩臂(4)的外侧壁上,四组第一电动推杆(6)分别安装在两组套管(3)的外侧壁上,并且四组第一电动推杆(6)的移动端分别与四组固定件(5)固定连接,四组连接臂(7)的顶端分别与四组伸缩臂(4)的一端连接,四组下夹板(8)分别安装在四组连接臂(7)的底端,四组第二滑轨(9)分别嵌入四组连接臂(7)的内侧壁上,四组上夹板(10)分别通过四组第二滑轨(9)在四组连接臂(7)上进行上下滑动,四组第二电动推杆(11)分别安装在四组连接臂(7)内侧壁上,四组第二电动推杆(11)移动端分别与四组上夹板(10)顶端连接;
第一丝杠(12)的一端与机箱(1)内侧壁可旋转连接,第一丝杠(12)的另一端通过连接件(13)与第二丝杠(14)的一端固定连接,并且第一丝杠(12)与第二丝杠(14)上设置有对向螺纹,第二丝杠(14)的另一端可旋转安装在机箱(1)内侧壁上并与第一电机(15)输出端同心连接,第一电机(15)安装在机箱(1)外侧壁上,多组吸盘(16)均安装在机箱(1)底端并与吸气装置连通;
所述支撑装置包括液压伸缩臂(17)、旋转支架(18)、基座(19)、第一液压缸(20)、衬板(21)、导向柱(22)和第二液压缸(23),液压伸缩臂(17)底端与旋转装置的顶端连接,旋转支架(18)右端上部可旋转安装在液压伸缩臂(17)的顶端,基座(19)的右端与旋转支架(18)的左端固定连接,并且基座(19)上设置有安装孔与多组导向孔,第一液压缸(20)的固定端安装在基座(19)的安装孔内,第一液压缸(20)的移动端与衬板(21)的顶端连接,衬板(21)的底端与机箱(1)的顶端固定连接,多组导向柱(22)的底端均与衬板(21)的顶端连接,并且多组导向柱(22)的上部可上下滑动分别设置在基座(19)的多组导向孔内,第二液压缸(23)的固定端与液压伸缩臂(17)的外侧壁可旋转连接,第二液压缸(23)的移动端与旋转支架(18)的右端下部可旋转连接。
2.如权利要求1所述的一种装饰工程专用吊顶吊车,其特征在于,旋转装置包括转盘(24)、底座(25)、轴承(26)、转轴(27)、齿环(28)和第二电机(29),转盘(24)顶端与液压伸缩臂(17)的底端连接,转盘(24)可旋转安装在底座(25)的顶端右部,轴承(26)底端与底座(25)内侧壁连接,转轴(27)底端可旋转安装在轴承(26)内部,转轴(27)顶端穿过底座(25)上部与转盘(24)底端同心连接,齿环(28)固定套装在转轴(27)的外侧壁上,第二电机(29)安装在底座(25)的内侧壁上,第二电机(29)的输出端设置有直齿轮(30),并且直齿轮(30)与齿环(28)啮合。
3.如权利要求2所述的一种装饰工程专用吊顶吊车,其特征在于,还包括底板(31)、第三滑轨(32)、滑块(33)、固定螺栓(34)和限位杆(35),底板(31)底端与底座(25)顶端左部连接,多组第三滑轨(32)均设置在底板(31)顶端并嵌入底板(31)内部,多组滑块(33)可滑动分别安装在多组第三滑轨(32)的内侧壁上,多组固定螺栓(34)分别安装在多组滑块(33)的外侧壁上,多组限位杆(35)的底端分别与多组滑块(33)的顶端连接。
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