[发明专利]线位移传感器的动子组件和线位移传感器

说明书

本发明公开了一种线位移传感器的动子组件和线位移传感器，具有较好的适用性，安装方便性。其中动子组件包括：磁芯座体，移动杆，磁芯件，两个角接轴承以及轴承内端盖，其中，移动杆上设有第一安装操作部，移动杆的一端设有第二安装操作部，另一端设有连接部；轴承内端盖与移动杆设有第二安装操作部的一端螺纹连接，两个角接轴承背靠背安装于移动杆、且位于轴承内端盖和第一安装操作部之间，通过操作第一安装操作部或第二安装操作部以将移动杆上的连接部与待安装位置固定连接；磁芯座体的一端与角接轴承的外圈相对固定，磁芯座体的另一端设有磁芯件，磁芯座体设有磁芯件的一端设有与第二安装操作部连通的避让部。

技术领域

本发明涉及传感器技术领域，尤其涉及一种线位移传感器的动子组件和线位移传感器。

背景技术

双余度线位移传感器在航空飞行器电传飞控系统及发动机系统普遍采用，其双余度本身设计的目的在于一组绕组线圈发生故障的情况下，另一组备用的绕组启动工作，保证传感器正常性能输出。如图1所示，双余度线位移传感器主要包括动子组件和静子组件，动子组件是传感器实现功能的重要结构，动子组件主要包括磁芯座体01，移动杆02，角接触轴承03，轴承外端盖04，轴承内端盖05，螺钉06，磁芯组件07，消隙垫圈08等组成，如图2所示，磁芯座体01的一端安装有移动杆02，另一端安装有磁芯组件07，移动杆02远离磁芯座体01的一端设有连接螺纹021。如图3所示，通过螺钉06将轴承外端盖04与移动杆02固定连接，以将角接触轴承03的外圈与移动杆02固定。

目前的动子组件的安装主要通过移动杆02上的连接螺纹021与待安装位置固定，安装时主要通过旋转移动杆02上设有的外六方022，以将移动杆02上的连接螺纹021旋转入与其配合的螺纹孔内，外六方022位于磁芯座体01远离其上安装的磁芯组件07的一侧，即操作时只能在磁芯座体01远离其上安装的磁芯组件07的一侧操作，操作方式较单一，当待安装位置为深腔孔或盲孔时，则无法安装或安装比较困难，安装适用范围较窄。

发明内容

如前所述，通常在将动子组件和待安装位置固定时，只能在磁芯座体远离其上安装的磁芯组件的一侧，通过操作外六方实现安装，操作方式较单一，当待安装位置为深腔孔或盲孔时，则无法安装或安装比较困难，安装适用范围较窄。

针对于现有技术问题，本发明提出一种线位移传感器的动子组件，包括：磁芯座体，移动杆，磁芯件，两个角接轴承以及轴承内端盖，其中，

所述移动杆上设有第一安装操作部，所述移动杆的一端设有第二安装操作部，另一端设有连接部；

所述轴承内端盖与所述移动杆设有第二安装操作部的一端螺纹连接，两个所述角接轴承背靠背安装于所述移动杆、且位于所述轴承内端盖和所述第一安装操作部之间，通过操作所述第一安装操作部或所述第二安装操作部以将所述移动杆上的连接部与待安装位置固定连接；

所述磁芯座体的一端与所述角接轴承的外圈相对固定，所述磁芯座体的另一端设有所述磁芯件，所述磁芯座体设有所述磁芯件的一端设有与所述第二安装操作部连通的避让部。

在一些可选的实施方式中，上述线位移传感器的动子组件还包括：轴承外端盖；

所述磁芯座体上设有安装槽，所述安装槽的槽底设有所述避让部，所述移动杆设有所述轴承内端盖和所述角接轴承的部分位于所述安装槽内，所述安装槽的槽底背离所述第一安装操作部的一侧设有所述磁芯件；

所述轴承外端盖与所述磁芯座体固定连接，用于将所述轴承内端盖和所述角接轴承限位于所述安装槽内，以使所述磁芯座体的一端与所述角接轴承的外圈相对固定。

在一些可选的实施方式中，所述磁芯座体包括：第一连接座和与第一连接座的一端连接的第二连接座，所述第二连接座设有外螺纹以及通槽，所述第一连接座设有与所述通槽连通的凹槽，所述凹槽和所述通槽形成所述安装槽，所述轴承外端盖与所述磁芯座体通过所述第二连接座设有的外螺纹固定连接。