[发明专利]一种水泥净浆洒布车

说明书

本发明涉及水泥净浆洒布车技术领域，具体的说是一种水泥净浆洒布车，包括水泥净浆洒布车本体，所述水泥净浆洒布车本体上设有第一喷洒结构，所述第一喷洒结构与第二喷洒结构导通，所述水泥净浆洒布车本体上设有用于调节第二喷洒结构位置的展开结构，所述展开结构的端部设有用于抵触道路施工模板、对第二喷洒结构的位置进行自动调节的导向结构，通过展开结构控制第二喷洒结构的位置，同时通过导向结构与道路边缘的模板接触，使导向结构带动展开结构，辅助展开结构调节第二喷洒结构的位置，有效防止模板边缘无法喷洒水泥浆的问题，进而大大提高洒布效果及效率。

技术领域

本发明涉及水泥净浆洒布车技术领域，具体的说是一种水泥净浆洒布车。

背景技术

水泥净浆洒布车是由汽车底盘、搅拌罐总成、水系统、洒布系统、副车架、电气控制系统等构成的自行式车载设备，主要用于高级公路的施工；在稳定层分层施工时，该设备可以进行上下层之间的水泥净浆的洒布，也可作为洒水车来使用，水泥净浆洒布车采用大功率搅拌、新型洒布装置，在最大化提高施工速度的同时，能够保证最佳施工效果。

然而，传统的水泥净浆洒布车的一根喷洒管固定于车尾支架上，另外两根可转动，调节洒布的范围，在对道路进行洒布时，不便于调节喷管距离道路边缘的距离，容易造成洒布不均匀，导致需要对道路边缘进行二次施工，且水泥净浆洒布车本体后面的矩形操作台虽然便于操作人员站立添加物料，但是未设置防护组件，在下雨时不便于对不耐潮的物料进行临时存储，且不便于操作人员从地面上行走至水泥净浆洒布车本体上。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种水泥净浆洒布车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种水泥净浆洒布车包括水泥净浆洒布车本体，所述水泥净浆洒布车本体上设有第一喷洒结构，所述第一喷洒结构与第二喷洒结构导通，所述水泥净浆洒布车本体上设有用于调节第二喷洒结构位置的展开结构，所述展开结构的端部设有用于抵触道路施工模板、对第二喷洒结构的位置进行自动调节的导向结构，所述水泥净浆洒布车本体上设有防护结构，所述防护结构上设有行走结构。

具体的，所述第一喷洒结构包括两个第一连接杆，所述水泥净浆洒布车本体上设有两个第一连接杆，所述第一连接杆上固定有第一喷洒管，所述第一喷洒管上设有进液管，所述进液管连接于洒布系统中的排液阀门。

具体的，所述第二喷洒结构包括连接管，所述第一喷洒管上连接有两根连接管，所述连接管背离第一喷洒管的一端设有第二喷洒管，两个所述第二喷洒管对称设置，所述第二喷洒管的两端分别设有第二连接杆和第三连接杆，所述第二连接杆与水泥净浆洒布车本体的底端的定位杆滑动连接。

具体的，所述连接管通过卷收结构卷收，所述卷收结构包括固定架，所述固定架固定于水泥净浆洒布车本体的底端，所述固定架上设有第二滑套，所述第二滑套的内部滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆贯穿于复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别抵触第二滑套和第二导向杆，所述第二导向杆的端部设有转动连接的卷收轮，所述连接管缠绕于卷收轮。

具体的，所述展开结构包括滑杆，所述滑杆固定于第三连接杆，所述滑杆的端部设有第一活塞，所述第一活塞与滑杆均与套筒滑动连接，所述套筒固定于水泥净浆洒布车本体的内部，所述水泥净浆洒布车本体的内部设有滑动连接的第二活塞，所述第二活塞和水泥净浆洒布车本体之间的容纳空腔与第一活塞和套筒之间的容纳空腔导通，所述第二活塞上设有第二液压缸，所述第二液压缸固定于水泥净浆洒布车本体。

具体的，所述导向结构包括第一导向杆，所述滑杆上固定有第一导向杆，所述第一导向杆上设有第三活塞，所述第三活塞和第一导向杆均与第一滑套滑动连接，所述第一活塞和套筒之间的容纳空腔与第三活塞和第一滑套之间的容纳空腔导通，所述第一滑套的底端设有转动连接的导向轮。