[发明专利]一种汽车行李箱在审
申请号: | 202111027221.4 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113734062A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 夏维;谢克吉;韦鹏;李晓琴 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 | ||
本发明涉及一种汽车行李箱,包括行李箱地毯、行李箱内衬垫、背门槛、左侧围内饰板、右侧围内饰板以及用于支撑行李箱地毯的行李箱地毯支撑结构;行李箱地毯上设有长度沿左右方向设置的条形折叠部,行李箱地毯能够绕条形折叠部进行折叠;当行李箱地毯支撑在行李箱地毯支撑结构上时,行李箱地毯和行李箱内衬垫之间形成下层储物空间,行李箱地毯的上侧形成上层储物空间;行李箱内衬垫的前侧设置有行李箱地毯收纳结构,行李箱地毯收纳结构中设置有从后至前向下倾斜的、供折叠后的行李箱地毯伸入的倾斜插槽,倾斜插槽用于倾斜的保持折叠后的行李箱地毯的位置。本发明能够改善现有行李箱的储物功能,实现了可变的储物空间,兼顾了使用的便利性。
技术领域
本发明涉及汽车零部件,具体涉及一种汽车行李箱。
背景技术
如今的汽车不仅仅是一种交通工具,还能为人们提供更多的便利和舒适。比如,汽车行李箱就为人们提供了储物功能,使用户能够方便地存储物品。无论是平常的上下班途中,或者是旅行中,都带给用户更多的储物便利。如公告号为CN207257527U的中国专利申请所提出的汽车后备箱空间分隔装置,该汽车后备箱空间分隔装置包括箱体,箱体采用实心体,在箱体上设置有多个大小不一的空腔结构,且任意相邻的两个空腔结构之间互相间隔设置,每个空腔结构均用于存放物品,通过该汽车后备箱空间分隔设置解决了现有技术中所用的汽车后备箱存放物品安全性低,且成本高等问题。但现有的大多数行李箱采用整体空间的设计,储物空间相对单一,不能让用户感受到更好的储物体验。
发明内容
本发明的目的是提出一种汽车行李箱,以使得汽车行李箱的储物空间设计更合理。
本发明所述的一种汽车行李箱,包括行李箱地毯、行李箱内衬垫、位于所述行李箱内衬垫后侧的背门槛、位于所述行李箱内衬垫左侧的左侧围内饰板、位于所述行李箱内衬垫右侧的右侧围内饰板以及用于支撑所述行李箱地毯的行李箱地毯支撑结构;所述行李箱地毯上设有至少一条长度沿左右方向设置的条形折叠部,所述行李箱地毯能够绕所述条形折叠部进行折叠;当所述行李箱地毯支撑在所述行李箱地毯支撑结构上时,所述行李箱地毯和所述行李箱内衬垫之间形成下层储物空间,所述行李箱地毯的上侧形成上层储物空间;所述行李箱内衬垫的前侧设置有行李箱地毯收纳结构,所述行李箱地毯收纳结构中设置有从后至前向下倾斜的、供折叠后的所述行李箱地毯伸入的倾斜插槽,所述倾斜插槽用于倾斜的保持折叠后的所述行李箱地毯的位置。
进一步,所述行李箱内衬垫的前侧设置有前部阻挡件。
进一步,所述行李箱地毯支撑结构包括设置在所述前部阻挡件上的前支撑部、设置在所述背门槛上的后支撑部、设置在所述左侧围内饰板上的左支撑部以及设置在所述右侧围内饰板上的右支撑部,当所述行李箱地毯支撑在所述行李箱地毯支撑结构上时,所述行李箱地毯的前部支撑在所述前部阻挡件上,所述行李箱地毯的后部支撑在所述后支撑部上,所述行李箱地毯的左部支撑在所述左支撑部上,所述行李箱地毯的右部支撑在所述右支撑部上。
进一步,所述行李箱地毯收纳结构包括所述前部阻挡件和设置在所述前部阻挡件的前方的收纳件,所述前部阻挡件的前侧壁为从后至前向下倾斜的阻挡件前侧壁,所述收纳件包括从前向后延伸的纵向部以及自纵向部的前端部向下延伸的竖向部,所述纵向部的后端与所述阻挡件前侧壁之间的间距不小于所述行李箱地毯的厚度的两倍,所述竖向部的下端与所述阻挡件前侧壁之间的间距小于所述行李箱地毯的厚度的两倍且不小于所述行李箱地毯的厚度。
进一步,所述纵向部的下侧壁和所述前部阻挡件的上侧壁之间形成水平插槽,所述水平插槽在上下方向上的宽度不小于所述行李箱地毯的厚度。
进一步,所述左侧围内饰板和所述右侧围装饰板上均设有所述收纳件,当所述行李箱地毯支撑在所述行李箱地毯支撑结构上时,所述行李箱地毯的左前转角和右前转角分别伸入两个所述水平插槽中,所述行李箱地毯的前部设有向前延伸的、用于伸入两个所述收纳件之间的延伸部。
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