[发明专利]一种高压大电流机电伺服驱动器在审
申请号: | 202111020343.0 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113677165A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 余中原 | 申请(专利权)人: | 深圳市睿泰科技术有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02P29/00 |
代理公司: | 深圳华屹智林知识产权代理事务所(普通合伙) 44785 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区福城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 电流 机电 伺服 驱动器 | ||
本发明公开了一种高压大电流机电伺服驱动器,包括壳体和设置在所述壳体上的进风口,所述进风口处设置有分区摆动防尘机构,本发明由多级风力动力单元产生风力排出壳体内部热量,避免壳体内部热量集聚造成元器件使用寿命缩短和损坏,且摆动防尘单元限制粉尘通过进风口进入壳体内部,且由多级风力动力单元驱动动力分区单元对进风口进行分区,并驱动摆动隔尘单元动作实时清理进风口分区内的粉尘,不仅避免了粉尘堵塞进风口造成壳体内部散热效果降低的问题,且避免了清理过程中粉尘脱离摆动隔尘单元后发生扬尘或者通过进风口进入壳体内部的问题,多级风力动力单元同时进行散热和动力提供,进一步提高了分区摆动防尘机构的集成度。
技术领域
本发明涉及伺服驱动器技术领域,具体涉及一种高压大电流机电伺服驱动器。
背景技术
伺服驱动器,又称为伺服控制器,是用来控制伺服电机的一种控制器,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统,一般通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位。
伺服驱动器在工作时,内部元器件会产生大量热量,一般通过设置在内部的散热装置排出热量,避免内部元器件因高温缩短使用寿命或者损坏,伺服驱动器内部散热装置在使用时一般通过散热风扇引动流动进行热量散发,空气自进气口流入并在流动过程中携带热量从出气口排出,但由于空气中和部分工作环境中均存在较多粉尘,且散热风扇对空气流动具有一定的导引,导致在伺服驱动器长时间工作后进气口部分会粘附大量粉尘造成堵塞影响内部散热,使得伺服驱动器内部热量集中导致元器件使用寿命缩短或者损坏,部分粉尘设甚至进入伺服驱动器内部粘附在元器件上造成工作状态异常甚至损坏,而现有的伺服驱动器一般通过防尘网隔绝粉尘进入伺服驱动器内部,并不能对防尘网上粘附的粉尘进行实施清理,需要停机后进行人工清理,影响设备的正常运转并降低工作效率,因此,需要设计一种高压大电流机电伺服驱动器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高压大电流机电伺服驱动器,解决了现有的伺服驱动器的进风口处在工作过程中会粘附较多粉尘且不能实施清理造成堵塞导致需要停机进行人工清理影响设备正常运转并降低工作效率的问题。
为解决上述技术问题,本发明具体提供下述技术方案:
一种高压大电流机电伺服驱动器,包括壳体和设置在所述壳体上的进风口,所述进风口处设置有分区摆动防尘机构,且所述分区摆动防尘机构限制粉尘通过进风口并分区摆动式除尘;
所述分区摆动防尘机构包括设置在所述进风口处的多级风力动力单元和设置在所述进风口处并与所述多级风力动力单元连接的动力分区单元,以及设置在所述动力分区单元上并与所述进风口连接的摆动隔尘单元,且所述多级风力动力单元产生风力排出所述壳体内部热量,同时驱动所述动力分区单元控制对所述进风口分区并调整,并由所述摆动隔尘单元在所述多级风力动力单元的作用下摆动除尘。
作为本发明的一种优选方案,所述多级风力动力单元包括多个平行设置在所述进风口处处并与所述水平面平行的连接板和设置在对应所述连接板上的多个连接轴,每个所述连接轴的端部均设置有散热扇叶,每个所述连接轴上均固定连接有从动齿轮,每个所述从动齿轮上均啮合有与对应所述连接板连接的主动齿轮;
其中,所述连接轴由所述主动齿轮和从动齿轮啮合驱动并为所述动力分区单元和所述摆动隔尘单元提供动力,且所述连接轴同时驱动对应所述散热扇叶排出热量。
作为本发明的一种优选方案,所述动力分区单元包括平行设置在所述进气口内与水平面平行的两个侧壁上的直线槽和多个垂直于设置有所述直线槽的侧壁设置的分区隔板,两个所述直线槽共同滑动连接有与多个所述分区隔板滑动连接有滑动隔板,所述滑动隔板和对应所述连接轴共同设置有传动部件,且由所述传动部件控制所述滑动隔板和对应的两个所述分区隔板共同在所述进风口形成分区,并由所述传动部件控制所述滑动隔板形成分区的时长。
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