[发明专利]可收纳的车载房在审
申请号: | 202111017166.0 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113550648A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 夏绎;夏展敏 | 申请(专利权)人: | 上海德欧电气有限公司 |
主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06;E04H15/48;E04H15/56;E04B1/344;E04H1/12;E04F15/024 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周晓 |
地址: | 上海市闵行区中春*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 车载 | ||
1.可收纳的车载房,其特征在于,所述车载房包括外围组成,所述外围组成包括:由板框构建而成的主构造体、设于所述板框框边的增强体(2)、支撑和连接所述板框的连接机构;
展开状态下,所述主构造体在所述连接机构的支撑下围合形成房内空间;收纳状态下,所述车载房为逐层相叠结构,所述主构造体构成所述逐层相叠结构的多层,所述增强体(2)凸伸到所在层之上和/或所在层之下,并与其他层以及设置在其他层上的所述增强体(2)相互错开或相互嵌套。
2.根据权利要求1所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述主构造体包括地板(11)和多面侧墙(12);展开状态下,所述地板(11)平铺在地面上,所述侧墙(12)支撑在所述地板(11)上;
展开状态下,各面所述侧墙(12)的顶侧相接成封闭结构,使车载房由所述侧墙(12)封顶;或者,展开状态下,各面所述侧墙(12)的顶侧相隔成敞口结构,所述主构造体还包括顶墙(13),所述顶墙(13)封闭所述敞口,使车载房由所述顶墙(13)封顶。
3.根据权利要求2所述的可收纳的车载房,其特征在于,展开状态下,至少一面所述侧墙(12)自成夹角,所述夹角大于0°小于180°。
4.根据权利要求3所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述夹角的开口朝向房内。
5.根据权利要求2所述的可收纳的车载房,其特征在于,至少一面所述顶墙(13)与所述侧墙(12)可旋转连接,使所有所述顶墙(13)均能够折叠于所述侧墙(12),至少一面所述侧墙(12)与所述地板(11)可旋转连接,使所有所述侧墙(12)均能够折叠于所述地板(11)。
6.根据权利要求5所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述地板(11)由多个地板板框(111)构成;展开状态下,每个所述地板板框(111)平铺在地面的不同位置,相邻所述地板板框(111)可旋转连接,使所述地板(11)自身能够折叠;收纳状态下,每个所述地板板框(111)各自构成所述逐层相叠结构的一层,且一个所述地板板框(111)构成所述逐层相叠结构的最底层。
7.根据权利要求5所述的可收纳的车载房,其特征在于,展开状态下,所述顶墙(13)的外缘延伸到每面所述侧墙(12)的外墙面之外;与所述侧墙(12)可旋转连接的所述顶墙(13)能够相对所述侧墙(12)向房内滑移;与所述地板(11)可旋转连接且在所述顶墙(13)之后折叠于所述地板(11)的所述侧墙(12)能够相对所述地板(11)向房外滑移。
8.根据权利要求7所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述外围组成还包括止挡件(5)和初步定位件(6);与所述地板(11)可旋转连接且先展开的所述侧墙(12)相对所述地板(11)向外翻转到极限位置时与所述止挡件(5)相抵,从而能够在所述止挡件(5)止挡作用下稳定在所述极限位置;其余所述侧墙(12)和所述顶墙(13)各自通过所述初步定位件(6)与被所述止挡件(5)止挡的所述侧墙(12)连接。
9.根据权利要求8所述的可收纳的车载房,其特征在于,展开状态下,任两面相邻的所述侧墙(12),一者的外缘延伸到另一者的外墙面之外。
10.根据权利要求1-9任一项所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述车载房还包括生活设施组成;收纳状态下,所述生活设施组成构成所述逐层相叠结构的一层或多层,和/或,所述生活设施组成嵌入所述主构造体构成的层内。
11.根据权利要求10所述的可收纳的车载房,其特征在于,所述生活设施组成包括多面隔断墙(31);展开状态下,所述隔断墙(31)位于房内,并与所述主构造体一起围合形成淋浴间;至少一面所述隔断墙(31)与所述主构造体的侧墙(12)可旋转连接,使所有所述隔断墙(31)均能够折叠于所述侧墙(12)。
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