[发明专利]加锁和解锁系统

说明书

一种加锁和解锁系统包括控制器，该控制器被配置成：获取车辆的加锁和解锁的状态，其中，基于在认证的有效期内从便携式终端获取的指示信息对车辆进行加锁和解锁；当在从车辆基于指示信息而被解锁起、直到在认证的有效期到期之后到来的时刻为止的时间段期间该车辆未被加锁时，向设备发送通知；以及当在从车辆基于从便携式终端获取的指示信息而被解锁起、直到另一时刻为止的时间段期间该车辆被加锁时，向另一设备发送另一通知。

本申请是中国申请号为201811384665.1，申请日为2018年11月20日，发明名称为“加锁和解锁系统”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及用于执行加锁和解锁的系统。

背景技术

已经提出了利用负荷接收车辆的行李箱来执行对递送物品的递送的技术，其中该负荷接收车辆被接收者指定为递送目的地(例如，参见日本未审查专利申请公布第2006-206225号(JP 2006-206225 A))。根据相关技术，接收者指定接收者所拥有的车辆作为递送目的地，使得即使在没有安装用于接收递送物品的家庭投递柜的情况下，接收者在缺席时也能够接收递送物品。

发明内容

在上述系统中，由于车辆被负责递送的人解锁，所以需要在完成对包裹的递送之后可靠地加锁车辆。然而，在相关技术中，存在着在递送完成之后可能忘记加锁车辆的问题。

本发明提供了加锁和解锁系统，其使得能够可靠地执行对以下区域的加锁：该区域能够被便携式终端加锁和解锁。

本发明的第一方面涉及包括控制器的加锁和解锁系统。控制器被配置成获取车辆的加锁和解锁的状态，其中基于从便携式终端获取的加锁和解锁指示信息对所述车辆进行加锁和解锁，以及当在从所述车辆基于从所述便携式终端获取的所述加锁和解锁指示信息进行解锁起直到第一时刻的时间段期间所述车辆未被加锁时，向与所述车辆相关联的第一设备发送通知。

根据本发明的第一方面的加锁和解锁系统可以应用于以下系统：该系统通过执行便携式终端与车辆之间的通信以传输密钥信息，从而执行对车辆的加锁和解锁。控制器被配置成获取车辆的使用便携式终端执行的加锁和解锁的状态。例如，获取已经通过便携式终端执行解锁操作或加锁操作的事实、作为操作结果而获得的状态(加锁状态或解锁状态)。控制器被配置成检测在从使用便携式终端解锁车辆起直到第一时刻的时间段期间未执行加锁的事实，并且向第一设备发送通知。第一时刻可以是任何时刻，只要它是可以适当地发送忘记加锁车辆的通知的时刻即可。第一设备可以是由系统的管理员管理的设备，或者可以是用于加锁和解锁的便携式终端。利用上述配置，在通过使用便携式终端解锁车辆的情况下，可以减少忘记加锁车辆。

在根据本发明的第一方面的加锁和解锁系统中，第一设备可以是用于车辆的解锁的便携式终端。利用上述配置，可以立即向解锁了车辆的用户通知忘记加锁。

在根据本发明第一方面的加锁和解锁系统中，控制器可以被配置成当在直到所述认证的有效期到期之后到来的第二时刻的时间段期间所述车辆未被加锁时，向与所述车辆相关联的第二设备发送通知。

根据本发明的第一方面，在对在第一时刻发送的通知没有响应的情况下，通过向与第一设备不同的第二设备发送通知，可以可靠地通知车辆未被加锁。即，可以防止车辆处于解锁状态。

在根据本发明的第一方面的加锁和解锁系统中，控制器可以被配置成当在直到所述第二时刻的时间段期间所述车辆未被加锁时，对所述车辆执行加锁。

如上所述，例如，在对在第一时刻发送的通知没有响应的情况下，优选的是采取用于执行加锁的措施，例如，将指示加锁的信号传输至车辆。

在根据本发明第一方面的加锁和解锁系统中，密钥信息可以具有到期时间，其中通过该密钥信息执行对车辆的加锁和解锁，直到该到期时间。第二时刻可以是密钥信息的到期时间到达的时刻。