[发明专利]一种轨道交通用通风装置在审
| 申请号: | 202111013132.4 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN113911153A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 刘晨旭 | 申请(专利权)人: | 刘晨旭 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 通用 通风 装置 | ||
本发明公开了一种轨道交通用通风装置,涉及轨道交通装备技术领域。该轨道交通用通风装置,包括箱体,所述箱体的顶部开设有开口,所述箱体的内侧左端设置有进气机构,所述箱体的内侧右端设置有出气机构,所述进气机构包括第一固定罩、固定筒、转动件、集尘件和出尘件,所述第一固定罩固定安装在箱体的底部内侧左端,所述第一固定罩的顶部中心设有通孔,所述固定筒固定安装在第一固定罩的顶部中心通孔处,所述转动件设置在固定筒的内侧。该轨道交通用通风装置,设置进气机构和出气机构,在进气机构工作时,将流入装置内侧空气中的微尘污渍排出,并通过出气机构送出装置,避免了微尘污渍不断地堆积影响使用。
技术领域
本发明涉及轨道交通装备技术领域,具体为一种轨道交通用通风装置。
背景技术
轨道交通属于一种陆路交通,轨道交通工具在实际应用中,具有速度快、承载量大、效率高的特点,它与其他形式的陆路交通相比具有明显的优势,已经成为目前城市交通、城际交通优先发展的交通工具,轨道交通工具在运行时,需要使用通风装置保持轨道交通工具中的空气流通;而一般的轨道交通用通风装置,通过进气装置将空气导入,通过排气口将空气导出,以保持轨道交通工具内外侧的空气流通。
目前市场上的轨道交通用通风装置,通风装置在长时间使用后,内侧会堆积各种微尘污渍和气体,微尘污渍和气体长时间累积,导致轨道交通工具内侧产生异味,影响使用者的使用感受。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种轨道交通用通风装置,通过进气机构配合出气机构,将流入装置内侧空气中的微尘污渍排出装置,避免了微尘污渍不断地堆积影响使用。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种轨道交通用通风装置,包括箱体,所述箱体的顶部开设有开口,所述箱体的内侧左端设置有进气机构,所述箱体的内侧右端设置有出气机构。
优选的,所述进气机构包括第一固定罩、固定筒、转动件、集尘件和出尘件,所述第一固定罩固定安装在箱体的底部内侧左端,所述第一固定罩的顶部中心设有通孔,所述固定筒固定安装在第一固定罩的顶部中心通孔处,所述转动件设置在固定筒的内侧,所述集尘件设置在转动件外侧,所述出尘件设置在固定筒的右端。
优选的,所述出气机构包括第二固定罩、出气口和出气风扇,所述第二固定罩固定安装在箱体的底部内侧右端,所述出气口开设在第二固定罩的左侧,所述出气风扇转动安装在第二固定罩的顶部中心。
优选的,所述转动件包括固定条和转动杆,所述固定条固定安装在固定筒的顶部,所述转动杆的上端转动安装在固定条的中心,所述转动杆的下端贯穿固定筒的顶部活动安装在固定筒的内侧。
优选的,所述集尘件包括安装条、活动球、固定板、活动叶片、集尘板和静电片,所述安装条固定安装在转动杆的外侧,所述活动球通过弹簧活动安装在安装条内侧的凹槽中,所述固定板通过连接柱与活动球远离转动杆内侧中心的一端相接,所述活动叶片固定安装在固定板远离转动杆内侧中心的一侧,所述集尘板固定安装在活动叶片的一侧,所述静电片转动安装在活动叶片的圆孔内。
优选的,所述出尘件包括弹性件、磁块、出尘口和条形磁铁,所述弹性件固定安装在集尘板远离转动杆内侧中心的一侧,所述磁块活动安装在集尘板与活动叶片的夹缝内,所述磁块与弹性件相接,所述出尘口开设在固定筒的右端,所述条形磁铁固定安装在出尘口的内侧中心。
本发明提供了一种轨道交通用通风装置。具备以下有益效果:
(1)、该轨道交通用通风装置,设置进气机构和出气机构,在进气机构工作时,将流入装置内侧空气中的微尘污渍排出,并通过出气机构送出装置,避免了微尘污渍不断地堆积影响使用。
(2)、该轨道交通用通风装置,转动杆转动带动外侧的活动叶片活动,活动叶片受空气阻力带动活动球挤压安装条凹槽内侧的弹簧,在弹簧压缩至最短时,活动叶片倾斜角度最大,与空气的接触面积最大,将更多的空气导向固定筒下端,提高进气机构的进气效率。
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