[发明专利]一种全液晶仪表的显示安全控制方法及系统有效

专利信息
申请号: 202111008400.3 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN113696729B 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 张龙;丁红波;林自强;黄东方 申请(专利权)人: 电装光庭汽车电子(武汉)有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;G06V10/74
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 万畅
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 液晶 仪表 显示 安全 控制 方法 系统
【说明书】:

发明涉及一种全液晶仪表的显示安全控制方法及系统,其方法包括:获取全液晶仪表在更新显示内容时所需的检测信息和当前输出图像;根据所述检测信息和目标图像模型判断所述当前输出图像是否异常;根据当前输出图像的异常次数对全液晶仪表的显示装置进行控制。本发明通过当前显示图像与目标图像模型进行比较,判断显示装置是否存在失效,进而对显示装置进行安全控制,使得提高汽车仪表的显示稳定性和整车的安全性。

技术领域

本发明属于汽车仪表领域,具体涉及全液晶仪表的显示安全控制方法及系统。

背景技术

车载仪表随着汽车行业的高速发展而不断更新换代,相较于传统的机械式仪表,集成和数字控制技术的普及,让全液晶仪表的功能前所未有的丰富,整体视觉效果更加赏心悦目,多媒体娱乐信息和车辆基本信息也可以更符合逻辑的显示出来。炫酷的开机动画,各种风格的显示布局切换,给用户提供了更好的驾驶体验;更加拟物化的指示灯设计,有效的缩短了用户辨识和接受的时间,给用户的智能出行提供了助力。

然而,随着全液晶仪表显示内容的多样性和复杂性的不断提高,全液晶仪表不能完全可靠的显示某些重要内容的问题也随之而来,例如应急指示灯、车速等等,一旦显示失效而又无法告知用户,就会给用户的安全驾驶带来危害,导致无法满足功能安全的要求。

发明内容

为解决全液晶仪表的显示失效而引起的功能安全问题,在本发明的第一方面提供了一种全液晶仪表的显示安全控制方法,包括:获取全液晶仪表在更新显示内容时所需的检测信息和当前输出图像;根据所述检测信息和目标图像模型判断所述当前输出图像是否异常;根据当前输出图像的异常次数对全液晶仪表的显示装置进行控制。

在本发明的一些实施例中,所述根据所述检测信息和目标图像模型判断所述当前输出图像是否异常包括如下步骤:计算当前输出图像与目标图像模型的相似度;根据所述相似度,判断当前输出图像是否异常。

在本发明的一些实施例中,所述根据当前输出图像的异常次数对全液晶仪表的显示装置进行控制包括:若当前输出图像在预设时间内的异常次数超过阈值,则对全液晶仪表的显示装置进行电源管理。

在本发明的一些实施例中,所述目标图像模型通过如下步骤生成:过滤当前输出图像中的背景部分和边缘部分;根据当前输出图像中的每个像素点RGBA值及其分布,将当前输出图像的全局颜色区间划分为多个子颜色区间;对每个子颜色区间进行编号,并确定每个像素点所在子颜色区间的编号;根据每个像素点所在子颜色区间的编号生成目标图像模型。

进一步的,所述过滤当前输出图像中的背景部分和边缘部分通过如下步骤实现:获取当前输出图像中每个像素点的透明度;分别确定背景部分和边缘部分的透明度阈值;根据所述背景部分和边缘部分的透明度阈值对当前输出图像中的背景部分和边缘部分进行过滤。

在上述的实施例中,所述检测信息包括显示内容的检测请求、显示内容的当前亮灭状态和显示内容的当前显示位置。

本发明的第二方面,提供了一种基于全液晶仪表的显示安全控制系统,包括:获取模块,用于获取全液晶仪表在更新显示内容时所需的检测信息和当前输出图像;判断模块,根据所述检测信息和目标图像模型判断所述当前输出图像是否异常;控制模块,根据当前输出图像的异常次数对全液晶仪表的显示装置进行控制。

进一步的,所述判断模块包括计算单元、判断单元,所述计算单元,用于计算当前输出图像与目标图像模型的相似度;所述判断单元,用于根据所述相似度,判断当前输出图像是否异常。

本发明的第三方面,提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现本发明第一方面提供的基于全液晶仪表的显示安全控制方法。

本发明的第四方面,提供了一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现本发明第一方面提供的基于全液晶仪表的显示安全控制方法。

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