[发明专利]一种高效率的气体压缩机

说明书

本发明涉及气体压缩技术领域，且公开了一种高效率的气体压缩机，包括压缩机外壳、离心腔、磁质离心涡轮和过滤腔，所述压缩机外壳的上下侧壁位于过滤腔处的外侧开设有出气槽，所述压缩机外壳的上下侧壁位于离心腔的外侧固定设有线圈，所述压缩机外壳的上下侧壁位于出气口的外侧开设有进气槽。本发明通过设计线圈、进气槽、流通槽和电磁块，通过转轴带动磁质离心涡轮转动促使线圈产生电动势使电磁块的磁力增大，并通过磁斥力促使磁挡块克服弹簧的势能移动打开流通槽，促使流通槽两个端口之间形成对流空气产生气流的流动，加速出气口处被压缩天然气的温度，避免压缩后的天然气温度过高使得体积增大，影响设备的压缩效率。

技术领域

本发明涉及气体压缩技术领域，具体为一种高效率的气体压缩机。

背景技术

压缩机是一种以内燃机或电动机为动力将常压气体压缩成高压气体的装置，是天然气输配流程中必不可少的设备，主要用于天然气的压缩以提高天然气的压力和运送能力。

对于天然气的压缩主要运用的是离心式压缩机又称为“涡烨压缩机”，主要由转子、定子和轴承等组成，由动力驱动而高速旋转，但在现有的离心式压缩机在使用中，由于天然气的体积被不断的压缩，气体中的分子之间不断碰撞摩擦会产生大量的热，使气体压缩后内部的气体的受热体积增大，导致压缩后的天然气在传输至下一步骤时体积增大，造成压缩机的压缩效率不佳，同时压缩机在使用前内部残留部分空气，会在使用时混入天然气内，造成天然气的纯度降低，导致天然气压缩后质量不佳。

发明内容

针对背景技术中提出的现有气体压缩机在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种高效率的气体压缩机，具备可对压缩后的天然气降温，避免设备的压缩效率降低，可防止天然气的纯度降低的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种高效率的气体压缩机，包括压缩机外壳、离心腔、磁质离心涡轮和过滤腔，所述压缩机外壳的上下侧壁位于过滤腔处的外侧开设有出气槽，所述压缩机外壳的上下侧壁位于离心腔的外侧固定设有线圈，所述压缩机外壳的上下侧壁位于出气口的外侧开设有进气槽，所述进气槽的左侧壁固定连接有电磁块，所述进气槽的右侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有磁挡块，所述压缩机外壳的右侧壁位于出气口的外侧开设有流通槽，所述流通槽的竖直处贯穿进气槽，所述压缩机外壳的上下侧壁位于过滤腔的外侧开设有放气槽，所述放气槽的左侧壁固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部固定连接有磁滑板，所述磁滑板的内部开设有通气槽，所述压缩机外壳的侧壁内部放气槽的外侧固定设有电磁板，所述压缩机外壳的侧壁内部位于放气槽右侧的中部开设有通孔。

优选的，所述线圈通过导线与电磁块和电磁板电性连接，所述线圈通过磁质离心涡轮的转动产生电动势来控制电磁块和电磁板的磁性。

优选的，所述电磁块和磁挡块的磁性相同，所述电磁板和磁滑板的磁性相反。

优选的，所述磁滑板在不受电磁板的磁吸力和空气的挤压力情况下受拉簧的势能处于放气槽的中部，所述通气槽此时不与出气槽连通。

优选的，所述磁挡块在电磁块磁力未增大时位于进气槽和流通槽的交口处。

优选的，所述通孔将离心腔和放气槽连通，所述磁滑板位于放气槽的最右侧时通孔与通气槽连通。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过设计线圈、进气槽、流通槽和电磁块，通过转轴带动磁质离心涡轮转动促使线圈产生电动势使电磁块的磁力增大，并通过磁斥力促使磁挡块克服弹簧的势能移动打开流通槽，促使流通槽两个端口之间形成对流空气产生气流的流动，加速出气口处被压缩天然气的温度，避免压缩后的天然气温度过高使得体积增大，影响设备的压缩效率。