[发明专利]一种加热器的装配系统、方法和加热器在审
申请号: | 202111001094.0 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN115722595A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 代念;童自然 | 申请(专利权)人: | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00;B21J15/10;B21J15/30;B21J15/42 |
代理公司: | 北京金诚同达律师事务所 11651 | 代理人: | 汤雄军 |
地址: | 434007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热器 装配 系统 方法 | ||
本发明涉及一种加热器装配系统、方法和加热器,由于加热元件通过夹具的夹持而实现定位,因此通过调整或者更换夹具就能够适配不同尺寸的加热元件,如不同宽度的加热元件,从而使得加热元件的定位变得简单,并且相较于弹性结构的定位方式,具有定位精确的优点。
技术领域
本发明涉空调领域,具体涉及一种加热器装配系统、方法和加热器。
背景技术
空调系统广泛应用于建筑环境和车内环境中,为处于建筑或者车辆内部的人提供舒适的热湿环境。空调系统包括用于加热空气的加热器,如PTC加热器。
现有技术中,加热器包括驱动器组件和加热元件;驱动器组件具有第一端子;加热元件具有第二端子;在装配的过程中,需要将第一端子和第二端子对齐后,再对第一端子和第二端子铆接。
现有技术中的加热器的装配系统存在加热元件的定位不够精确的缺点,导致在铆接之前,第二端子偏离第一端子。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加热器的装配系统,其具有加热元件定位精确的优点。
本发明的目的还在于提供一种加热器的装配方法,其具有加热元件定位精确的优点
本发明的目的还在于提供一种加热器,其由上述的加热器的装配系统和方法来装配。
为实现目的的加热器的装配系统,包括:加热器,包括驱动器组件和加热元件;所述驱动器组件具有第一端子;所述加热元件具有第二端子;所述加热器装配系统还包括夹具;所述夹具用于夹持所述加热元件,以使所述第二端子对齐于所述第一端子。
在一个实施例中,所述夹具被设置成沿所述加热元件的宽度方向夹持所述加热元件。
在一个实施例中,所述加热器还包括框架;所述驱动器组件与所述框架连接;所述框架具有第一限位壁和第二限位壁;所述夹具具有第一头部和第二头部;所述加热元件、所述第一头部和所述第二头部均设置在所述第一限位壁和所述第二限位壁之间;其中,所述第一头部和所述第二头部用于夹持所述加热元件。
在一个实施例中,所述夹具还具有第一中间部、第一基部、第二中间部和第二基部;所述第一基部和所述第一头部分别位于所述第一限位壁的两侧;所述第一中间部贯穿所述第一限位壁并且分别连接所述第一基部和所述第一头部;所述第二基部和所述第二头部分别位于所述第二限位壁的两侧;所述第二中间部贯穿所述第二限位壁并且分别连接所述第二基部和所述第二头部。
在一个实施例中,所述第一限位壁具有第一凹槽,所述第二限位壁具有第二凹槽;所述第一凹槽用于容纳所述第一中间部;所述第二凹槽用于容纳所述第二中间部。
在一个实施例中,所述夹具还具有底座;所述第一头部、所述第一中间部、所述第一基部、所述第二头部、第二中间部和第二基部均与所述底座连接,并且位于所述底座的同一侧。
在一个实施例中,所述第一基部的一部分与所述第一中间部连接,另一部分用于与所述第一限位壁相抵;所述第二基部的一部分与所述第二中间部连接,另一部分用于与所述第二限位壁相抵。
在一个实施例中,所述加热器装配系统还包括工作台和夹持机构;所述夹持机构和所述夹具均设置在所述工作台上;所述夹持机构用于夹持所述框架。
为实现目的的加热器的装配方法,包括使用夹具夹持加热元件,以使第二端子对齐于第一端子的步骤。
为实现目的的加热器,包括框架和加热元件,所述框架具有第一限位壁和第二限位壁;所述加热元件设置在所述第一限位壁和所述第二限位壁之间;所述第一限位壁具有第一凹槽,所述第二限位壁具有第二凹槽。
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