[发明专利]一种盾体直径可变的盾构机

说明书

本发明公开一种盾体直径可变的盾构机，采用分体式结构，通过改变变径组件的尺寸，并将其与盾体相接合后形成不同直径的盾体，从而实现变径需求；分体式结构方便组装和拆分，对盾体本身核心结构改动小；并且通过设置安装部，便于驱动件的安装，使得驱动件与变径后的盾体外壁的相对距离保持不变，从而解决了盾体在变径后驱动件使管片受力不均的问题。

技术领域

本发明涉及盾构机领域，具体涉及一种盾体直径可变的盾构机。

背景技术

盾构机是一种用于隧道掘进的专用工程机械设备，因其对环境污染小，施工安全性高，具有较好的地质适应性，从而广泛应用在城市地铁隧道等领域。

现有盾构机的盾体存在的问题是：1、盾体由于壳体直径与功能组件接口位置固定，只能适配单一规格的盾构机；2、现有盾构机的推进油缸沿中轴线环向安装在盾体固定区域，推进油缸末端需抵住管片端面并推动盾体前进，由于盾体变径后，管片的安装直径也随之改变，当管片的安装直径大于推进油缸的分布直径时，推进油缸末端无法完全抵住管片端面，会导致管片安装时受力不均，造成安全隐患。因此，盾体变径范围只能微调(即管片的安装直径不能大于推进油缸的分布直径)，工程适用性较低，应用覆盖面较窄。

综上所述，急需一种盾体直径可变的盾构机以解决现有技术中盾体变径的需求以及盾体变径后推进油缸使管片受力不均的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种盾体直径可变的盾构机，以解决现有技术中盾体变径的需求以及盾体变径后推进油缸使管片受力不均的问题，具体技术方案如下：

一种盾体直径可变的盾构机，包括中盾变径组件；所述中盾变径组件套设在盾体的中盾上，且中盾变径组件沿盾体周向包括多个中盾变径模块，周向相邻的两个中盾变径模块之间可拆卸连接；所述中盾变径模块与中盾之间可拆卸连接；所述中盾变径模块沿盾体周向设有多组用于安装驱动件的安装部。

以上技术方案优选的，所述驱动件为推进油缸，所述推进油缸固定安装在中盾变径模块的安装部内。

以上技术方案优选的，所述中盾变径模块沿盾体周向设有多组第一支撑板，第一支撑板位于中盾变径模块和中盾之间，周向相邻的两组第一支撑板之间形成安装部。

以上技术方案优选的，所述中盾的外壁沿其周向设有多组第二支撑板，周向相邻的两组第二支撑板之间形成安装槽；所述安装槽与安装部一一对应。

以上技术方案优选的，所述中盾包括圆形支撑结构；多组第二支撑板设置在圆形支撑结构的外圆周上。

以上技术方案优选的，所述第一支撑板和第二支撑板上均设有中盾分体连接板，第一支撑板和第二支撑板上的中盾分体连接板通过螺栓连接。

以上技术方案优选的，所述第一支撑板上的中盾分体连接板开设有沿盾体径向的通孔。

以上技术方案优选的，还包括前盾变径组件；所述前盾变径组件套设在盾体的前盾上，且前盾变径组件沿盾体周向包括多个前盾变径模块，周向相邻的两个前盾变径模块之间可拆卸连接；所述前盾变径模块与前盾之间可拆卸连接。

以上技术方案优选的，所述前盾的外壁和前盾变径模块上均设有相对应的前盾分体连接板，前盾和前盾变径模块的前盾分体连接板通过螺栓连接。

应用本发明的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本发明的盾体直径可变的盾构机，采用分体式结构，通过改变变径组件(即前盾变径组件和中盾变径组件)的尺寸，并将其与盾体相接合后形成不同直径的盾体，从而实现变径需求；分体式结构方便组装和拆分，对盾体本身(即前盾和中盾)核心结构改动小；并且通过设置安装部，便于驱动件(推进油缸)的安装，使得驱动件与变径后的盾体(即中盾变径组件)外壁的相对距离保持不变，从而解决了盾体在变径后驱动件使管片受力不均的问题。