[发明专利]车辆的控制方法、电子设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种车辆的控制方法、电子设备和存储介质，应用于设备控制技术领域，其中，方法包括：获取用户对目标车辆发出的开启指令；将开启指令发送至目标车辆所在的通信网络中的对外通信车辆，以使对外通信车辆根据开启指令，确定目标车辆，并通过通信网络向目标车辆发送开启指令，以开启目标车辆的移动通信模块，对外通信车辆为通信网络中开启移动通信模块的车辆。以解决现有技术中，关闭通信模块电源或者让模块处于飞行模式进行省电时，造成错过车主发出的通信请求，无法及时唤醒车辆问题。

技术领域

本申请涉及设备控制技术领域，尤其涉及一种车辆的控制方法、电子设备和存储介质。

背景技术

现在越来越多的汽车使用带有车联网功能的4G/5G车载模块，为保证通信功能在汽车熄火时，需要4G/5G车载模块在汽车熄火时不能断电，保持驻网模式。此模式会定时与基站通信，模块时刻都在消耗汽车蓄电池电能，汽车蓄电池电量被耗光之后，汽车便无法发动。

如果关闭模块电源或者让模块处于飞行模式，则会错过车主发出的通信请求，无法及时唤醒车辆。

发明内容

本申请提供了一种车辆的控制方法、电子设备和存储介质，用以解决现有技术中，关闭通信模块电源或者让模块处于飞行模式进行省电时，造成错过车主发出的通信请求，无法及时唤醒车辆问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆的控制方法，包括：

获取用户对目标车辆发出的开启指令；

将所述开启指令发送至所述目标车辆所在的通信网络中的对外通信车辆，以使所述对外通信车辆根据所述开启指令，确定所述目标车辆，并通过所述通信网络向所述目标车辆发送开启指令，以开启所述目标车辆的移动通信模块，所述对外通信车辆为所述通信网络中开启移动通信模块的车辆。

可选的，确定对外通信车辆的过程，包括：

每间隔预设时长，获取已建立通信网络的车辆的设备参数；

根据所述设备参数，确定所述通信网络中的对外通信车辆，并向所述通信网络中除所述对外通信车辆的车辆发送关闭移动通信模块的指令。

可选的，所述设备参数包括电池电量和所述移动通信模块的信号强度，所述根据所述设备参数，确定所述通信网络中的对外通信车辆，包括：

筛选所述电池电量大于预设电量或所述信号强度高于预设强度的车辆集合；

确定所述车辆集合中的任一车辆为所述对外通信车辆。

可选的，所述设备参数包括电池电量和所述移动通信模块的信号强度，所述根据所述设备参数，确定所述通信网络中的对外通信车辆，包括：

确定所述通信网络中电池电量最高和/或信号强度最强的车辆为所述对外通信车辆。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆的控制方法，应用于对外通信车辆，包括：

获取第一开启指令，所述第一开启指令是由服务器在获取到用户对目标车辆发出的第一开启指令后发送的；

根据所述第一开启指令，确定所述目标车辆；

通过所述目标车辆与所述对外通信车辆所在的通信网络，向所述目标车辆发送第一开启指令，以开启所述目标车辆的移动通信模块，所述对外通信车辆为所述通信网络中开启移动通信模块的车辆。

可选的，所述通信网络的构建过程，包括：

获取通信范围内的无线通信信号；

若所述无线通信信号中，存在建立通信网络的标识，与所述无线通信信号对应的车辆建立无线通信，得到所述通信网络。

可选的，所述无线通信信号为蓝牙信号。