[发明专利]用于冷却飞行器中的电力电缆的方法及飞行器在审
申请号: | 202110995448.1 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN114362067A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 塞缪尔·菲利普斯;托马斯·詹姆斯;奥利弗·法米利;托马斯·富尔彻;博里斯·施韦尔特 | 申请(专利权)人: | 空中客车简化股份公司 |
主分类号: | H02G3/03 | 分类号: | H02G3/03;B64C1/40;B64D33/08;B64D27/26;B64D27/24;B64D13/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;严小艳 |
地址: | 法国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷却 飞行器 中的 电力电缆 方法 | ||
1.一种飞行器,包括:
机翼,所述机翼具有前缘;
电动马达,所述电动马达安装在所述机翼上;以及
电力电缆,所述电力电缆位于所述机翼中以用于向所述电动马达提供电力;其中,
所述电力电缆延伸穿过所述机翼中的涵道;
所述涵道包括空气入口和空气出口;并且
所述电力电缆由穿过所述空气入口与所述空气出口之间的所述涵道的空气冷却。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述涵道位于所述机翼的所述前缘中。
3.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述空气入口位于所述涵道的靠近所述飞行器的机身的端部处。
4.根据权利要求3所述的飞行器,其中,所述空气出口定位在所述飞行器的机身到机翼的整流罩中。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述电动马达通过挂架安装至所述机翼,所述挂架包括挂架前缘,并且其中,所述涵道至少部分地延伸穿过所述挂架。
6.根据权利要求5所述的飞行器,其中,所述电动马达为风扇提供动力,并且所述空气入口设置在所述电动马达中、在所述风扇的下游的气流内。
7.根据权利要求5所述的飞行器,其中,所述空气入口位于所述挂架前缘中。
8.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述涵道联接至机舱的空气供应装置以便为所述机舱提供加热。
9.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述涵道联接至所述飞行器中的附属系统以便为所述附属系统提供加热。
10.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述空气出口包括在所述机翼上的、位于所述机翼的根部处的排气口,以用于从通道排出空气。
11.一种用于冷却飞行器中的电力电缆的方法,所述飞行器包括机翼,所述方法包括:
提供穿过所述机翼中的涵道的所述电力电缆,所述涵道包括空气入口和空气出口;以及
使冷却空气穿过所述空气入口与所述空气出口之间的所述涵道。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述电力电缆向电动马达提供电力,所述电动马达为风扇提供动力,并且所述方法还包括从所述风扇的下游的气流获取冷却空气以穿过所述涵道。
13.根据权利要求11或12所述的方法,其中,所述方法还包括将所述涵道中的所述气流联接至机舱空气的供应装置,以用于加热所述机舱空气。
14.根据权利要求11至13中的任一项所述的方法,其中,所述方法还包括将所述涵道中的所述气流联接至所述飞行器中的附属系统,以用于加热所述附属系统。
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