[发明专利]树脂层、接合用中间膜、透光层叠体及交通工具

说明书

本实施方式涉及包含接合层的树脂层、透光层叠体及交通工具等，其包括至少一层接合层，上述接合层含有聚乙烯醇缩醛树脂、增塑剂及接合力调节剂，上述接合层的表面包括具有3.5至10的水分不相容性的部分，上述水分不相容性由下述式1进行计算：[式1]水分不相容性＝非极性度/极性度。在上述式1中，上述非极性度为上述接合层的表面自由能中的非极性度，上述极性度为上述接合层的表面自由能中的极性度。本实施方式可以通过调节水分不相容性来具有优异的保存耐湿性、较少的黄度变化、优异的接合力调节效果。

技术领域

本实施方式涉及调节水分不相容性的树脂层，即涉及具有优异的保存耐湿性、黄度变化较小、接合力调节效果优异的树脂层、包括其的接合用中间膜以及包括其的透光层叠体和交通工具。

背景技术

以往，安全玻璃已广泛用于建筑和汽车用途。通常，安全玻璃以如下形式被使用：通过将包含增塑的聚乙烯醇缩醛树脂的接合层与玻璃接合或将与塑料基材(例如，聚酯薄膜)等层叠两层以上的树脂层与玻璃接合的夹层玻璃的形式。

上述安全玻璃需要具有良好的透明性、耐久性、耐湿性、耐水性及附着性，同时，还应具有优异的耐贯穿性和耐冲击性。也就是说，即使由于对安全玻璃施加冲击而损坏玻璃，所层叠的接合用中间膜也不应被穿透，玻璃碎片应被附着于接合用中间膜以使破损的玻璃碎片飞散的量最小化，且根据温度、湿度等环境的性能变化应小。这是为实现如下安全方面的要求，即保护车辆或建筑物内的人员免受外部冲击或防止由于人员向透光层叠体外部飞出而受到二次伤害，同时保护人员免受从破损的玻璃飞散的玻璃碎片的伤害。

玻璃与树脂层之间的接合力需要被控制在一定范围内。如果玻璃与接合用中间膜之间的接合力太小，被冲击破碎的玻璃可能会从接合用中间膜脱离，如果接合力太大，玻璃破碎时接合用中间膜也一同破碎，导致钢化玻璃容易被穿透。

(现有技术文献)

(专利文献)

美国授权专利第5728472号(授权日：1998.3.17(失效)，聚乙烯醇缩丁醛片材与玻璃的粘合性的控制(CONTROL OF ADHESION OF POLYVINYL BUTYRAL SHEET TO GLASS))

日本公开专利第2002-097041号(公开日：2002.4.2，钢化玻璃用中间膜及钢化玻璃)

日本授权专利第2999177号(授权日：1999.11.5，钢化玻璃用中间膜及钢化玻璃)

发明内容

发明要解决的问题

本实施方式涉及调节水分不相容性的树脂层等，其提供具有优异的保存耐湿性，黄度变化较小，接合力调节效果优异的树脂层、包括其的接合用中间膜及透光层叠体。

用于解决问题的手段

为了达到上述目的，本说明书公开的一实施方式的树脂层为包括至少一层接合层的树脂层，上述接合层含有聚乙烯醇缩醛树脂、增塑剂及接合力调节剂，上述接合层的表面包括具有3.5至10的水分不相容性的部分，上述水分不相容性由下述式1计算。

[式1]

水分不相容性＝非极性度/极性度

在上述式1中，上述非极性度为上述接合层的表面自由能中的非极性度，上述极性度为上述接合层的表面自由能中的极性度。

在凝胶渗透色谱(Gel Permeation Chromatography：GPC)装置的紫外线检测器(UVD)中，上述接合层可以在26分钟至28分钟的检测时间(RT)内具有两个以上的峰(PEAK)。

上述接合层的由下述式2表示的保存黄度差可以不超过2。

[式2]

保存黄度差＝Shelf_YI_B–Shelf_YI_A