[发明专利]道路基层施工方法

说明书

本发明公开了一种道路基层施工方法，包括步骤：S1、最佳配比试验；S2、路基开挖；S3、路基试验检测；S4、施工放样；S5、素土摊铺；S6、固化剂喷洒和混合料拌和；S7、固化土初压；S8、终压整平；S9、养护；其中，步骤S6中，固化剂为离子型固化剂。本发明的道路基层施工方法，具有通用性强、适宜多种土壤、固化土性能稳定能维持20年以上的优点。

技术领域

本发明属于道路施工技术领域，具体地说，本发明涉及一种道路基层施工方法。

背景技术

随着国家环保力度的加强，作为量大面广的公路(道路)材料—砂石开采受到愈来愈严格控制，资源供给趋紧，对交通建设制约加剧。采用砂石材料进行道路施工，会增大对生态环境的负面影响。传统临时道路已无法满足当下绿色资源节约社会的要求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种道路基层施工方法，目的是减小对生态环境的负面影响。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：道路基层施工方法，包括步骤：

S1、最佳配比试验；

S2、路基开挖；

S3、路基试验检测；

S4、施工放样；

S5、素土摊铺；

S6、固化剂喷洒和混合料拌和；

S7、固化土初压；

S8、终压整平；

S9、养护；

其中，步骤S6中，固化剂为离子型固化剂。

所述步骤S1中，对现场土样进行有机质、腐生物、重金属检测，同时对所取土样进行击实试验测出其最大干密度，结合设计强度指标，调配相应土体稳定剂及水泥掺量，然后进行7天无侧限抗压强度检测，使其满足指标。

所述步骤S2中，现场利用挖掘机，根据设计底基层底标高进行开挖，将挖出后的素土堆置在指定位置。

所述步骤S4包括：

S401、放出原基础中心线及外边线，在距地坪边线两侧外围第一设定距离的位置处各撒一道石灰线用于控制底层的外边线；

S402、测量中边桩位置高程，在距施工便道硬化边线两侧外围第二设定距离的位置处各撒一道石灰线用于控制硬化层的外边线，并在石灰线及施工便道硬化中心线处每隔第三设定距离放一根木桩用于控制基层标高；

S403、确定松铺厚度，由测量人员测设木桩标高；

S405、记录测量结果，确定每层固化土虚铺厚度。

所述第一设定距离为30cm。

所述第二设定距离为30cm。

所述第三设定距离为10cm。

所述步骤S5中，将两侧土利用挖掘机均匀摊铺于路基顶面，推土机进行粗平，利用平地机进行精平。

所述步骤S6包括：

S601、根据现场土体的含水率以及洒水车的容量，将固化剂倒入洒水车进行稀释；

S602、根据每平米的水泥用量利用水泥摊布机将水泥均匀的撒布在素土表面；

S603、连接洒水车和冷再生机，然后沿着整体纵向将已撒布水泥的土体慢速的进行混合料的6次拌和。